adrian5452
Nowy
- Dołączył
- 20.05.2024
- Postów
- 1
- Punktów
- 0
Witam temat dotyczy A6 C5 1.8t aeb
Ciśnienie oleju na wolnych obrotach po rozgrzaniu do 80 stopni (olej) spada do 0
Wystarczy lekko przygazowac żeby wskoczyło na odpowiedni poziom pozostałe progi mierzenia ponad normę tj 2 tys obr 3.5bar 3 tys 4.9bar
Silnik chodzi perfekcyjnie cicho szkalenk nie słychać. Jako że czytałem mnóstwo tematów na ten temat to wymieniłem :
-panewki korbowodowe (chociaż stan starych był na 5)
- pompę oleju
-filtr oleju
-olej 5w40 LM
Panewki główne sprawdzone są w porządku
Ma ktoś pomysł gdzie to ciśnienie może uciekać ?
Ciśnienie oleju na wolnych obrotach po rozgrzaniu do 80 stopni (olej) spada do 0
Wystarczy lekko przygazowac żeby wskoczyło na odpowiedni poziom pozostałe progi mierzenia ponad normę tj 2 tys obr 3.5bar 3 tys 4.9bar
Silnik chodzi perfekcyjnie cicho szkalenk nie słychać. Jako że czytałem mnóstwo tematów na ten temat to wymieniłem :
-panewki korbowodowe (chociaż stan starych był na 5)
- pompę oleju
-filtr oleju
-olej 5w40 LM
Panewki główne sprawdzone są w porządku
Ma ktoś pomysł gdzie to ciśnienie może uciekać ?
