danielskubi
Gaduła
Witam wszystkich. Mam problem z 3.0 TDI czvb md1 2018r przyjechał z Niemiec uszkodzony motor. Podstawiony zawór śrubka. Zrobiłem odrazu 2 głowice uszczelki nowe rozrząd mysie dolotu walki koła pośrednie itd. Silnik ładnie pracuje na wolnych. Jeśli chce sie ruszyć to szarpie i czasem nawet gaśnie. Po 5 min pracy błąd p040100 za mały przepływ EGR. Więc jeszcze raz wyrywanie i zmiana na używkę i bez zmian. Były też czasem błędy od zwarcia przepływki więc poszła nowa Ori. Bez zmian. Doszedł kolejne zwarcie zaworu plynu ale to było może 2 razy przez 3 tygodnie. Nie przechodzi nastaw podstawowych z powodu bezpieczeństwa. Przepływka ma 3 razy większy odczyt niż powinna. Kable przedzwonione do ECU. Robiłem mapę olejowa ale to nie to bo Ori wgrałem i bez zmian. Jeśli ściągnę przepływke i wężyk z gruszki EGR to jedzie normalnie. Już mi brakuje pomysłów jeśli mieliście styczność z takim czymś to prosiłbym o jakieś podpowiedzi. Z góry dzięki
