Almera dziwny przypadek

[mazi0000]

Przyjąłem nissan almera n16 1.5 benzyna na warsztat. Samochód był już na dwóch warsztatach i poddali się.
Usterka jest taka że jak samochód się rozgrzeje to dusi się , gaśnie i ciężko odpala. Błąd w sterowniku jest p0335 czujnik położenia wału usterka. Czujnik był wymieniany nic nie pomogło. W parametrach jak nie chce odpalić to widzi obroty ale nie zawsze i co ciekawe niekiedy skacze obrotomierz na zapłonie i w testerze widzi obroty silnika , a przecież silnik nie jest odpalony. Dzisiaj na zapłonie spaliła mi się cewka zapłonowa na 2 cylindrze (dym z niej leciał ).
Jak narazie poprawiłem masę cewek , czekam na nową cewke , jeszcze sprawdzę wiązke do cewek bo jest zamontowane lpg.
Próbowałem to odpalić na trzy cylindry , ale znowu nie zawsze widzi obroty silnika , jutro podłącza oscyloskop i sprawdzę zasilanie czujnika wału.
Macie jakieś pomysły ?

 

[Encore]

Przyjąłem nissan almera n16 1.5 benzyna na warsztat. Samochód był już na dwóch warsztatach i poddali się.
Usterka jest taka że jak samochód się rozgrzeje to dusi się , gaśnie i ciężko odpala. Błąd w sterowniku jest p0335 czujnik położenia wału usterka. Czujnik był wymieniany nic nie pomogło. W parametrach jak nie chce odpalić to widzi obroty ale nie zawsze i co ciekawe niekiedy skacze obrotomierz na zapłonie i w testerze widzi obroty silnika , a przecież silnik nie jest odpalony. Dzisiaj na zapłonie spaliła mi się cewka zapłonowa na 2 cylindrze (dym z niej leciał ).
Jak narazie poprawiłem masę cewek , czekam na nową cewke , jeszcze sprawdzę wiązke do cewek bo jest zamontowane lpg.
Próbowałem to odpalić na trzy cylindry , ale znowu nie zawsze widzi obroty silnika , jutro podłącza oscyloskop i sprawdzę zasilanie czujnika wału.
Macie jakieś pomysły ?

Jak czujnik wymieniony i dalej błąd pokazuje ? Jak będziesz sprawdzać zasilanie czujnika wału to przyjrzyj się pinom złączu sterownika od czujnika wału, lubią się utleniać gołym okiem ciężko stwierdzic dlatego radziłbym wpiąć się bezpośrednio do sterownika (testownie)

 

[Zimoon]

też miałem taki silnik w almerze z tym błędem. Klient dostarczył nowy czujnik i dalej było podobnie jak u ciebie...

Zrobiliśmy rozrząd i już było git;]

 

[mazi0000]

Tylko że jak by był rozrząd naciągnięty to by widział obroty wału.

 

[slaweuszek]

Coś chyba miałem podobnego.
W komorze silnika są przekaźniki. Jeden z nich nie załączał JAKIEGOŚ napięcia. Gdy po włączeniu zapłonu było słychać jego CYKNIĘCIE, auto odpało - gdy przekaźnik nie cykał, nie było widać obrotów wału i oczywiście auto nie odpalało.

 

[jurek1313]

i wtedy coś się dzieje z napięciem na cewkach

 

[mazi0000]

Sprawdziłem dzisiaj zasilanie czujnika pod obciążeniem i jest dobre. Czekam na oscyloskop dwu kanałowy . Mi pasuje to na wyciągnięty łańcuch, ale dlaczego nie widzi obrotów wału.

 

[Zimoon]

bo nie chce.....

 

[Pawel23]

Odlacz komputer gazowy całkowicie, jeżeli jest tam sekwencja zrób mostki na wtryskiwacze i sprawdź. Całkiem możliwe że ecu od gazu tak będzie krzaczyc. Sprawdź ewentualnie czy sygnał obrotów silnika do ecu gazu nie jest pobrany wlasnie z czujnika położenia wału

 

[elektryk1234]

Niby powinien być błąd korelacji przy łańcuchu ale nie koniecznie. Jaki kod silnika? Oscyloskop prawde ci może o rozrzadzie powiedzieć. A jakie napiecia dochodzą do czujnika?

Widzę ze to ma chyba czujnik wału halla bo prostokąt na oscylogramie jest.

 

[mazi0000]

Napięcia na czujniku są dobre , sprawdzałem pod obciążeniem próbówką. Sterownik gazu ma obroty podłączone pod czujnik wałka . Przebieg z oscyloskopy jest prawidłowy i pojawia się , gdy sterownik nie widzi obroty. Rozrząd ma synchronizację. Ecu nie kiedy widzi na rozruszniku przez 1sekunde np 2000 obrotów podczas kręcenia i tak skacze tą prędkość. Stawiam na uszkodzony sterownik. Jak przyjdzie do zobaczę czy pomogło.

 

[vwvzzz]

W starych nissanach benzynowych jak miał rozwleczony rozrząd to mu się dawki nie zgadzały i siał cały czas błąd przepływomierza a nie, że wału nie widział.