Ananasy-czyli przypadki ktore nas zdziwily....

[romys73]

laguna 3 wymiana klocków tył ,samochód na podnośniku ,po zabiegu opuszczam wóz na dół ,pchnołem go do tyłu aby wejść do środka i podpompować hamulce a tu zonk silniczek modułu hamulców zaczol zaciągać linki ,i od tej pory mam problem ,wyskakuje informacja sprawc ukł. hamulcowy ,serwis reno chce cały moduł chamulców wymieniać.

 

[Marek_S]

Pozycjonowanie , albo clip albo diagun to zrobi

 

[romys73]

bliższe informacje ? czy może bezpiecznik padł?

brak komunikacji na kompie

 

[Marek_S]

nie , jest procedura adaptacji tego automatu mozesz poprobować kilka razy zamykac otwierac recznie z wcisnientym hamulcem i bez , a nawet 2 x przy otwieraniu nacisnac. Ja to robie np. diagunem

 

[hudy5]

Kurcze a to zawsze trzeba ? Czy losowo taki zonk wychodzi ? 3 razy już robiłem w lalunie i było za każdym razem git - ręczny spuszczony i odłączony aku.

 

[Marek_S]

po wymianie klockow tak

 

[hudy5]

Niewiarygodne

 

[Marek_S]

noooo dlatego to nas zadziwia ... w koncu trzeba mechaniczne automaty wyzerować nie ? w niektórych szmelcwagenach trzeba wpisać grubość tarczy i klocków ... ot takie wynalazki ...

 

[hudy5]

No cóż jakoś mi się nie zdarzyło tzn. wiem że takie akcje są itp. ale z reguły (nie pamiętam abym zrobił inaczej) spuszczam ręczny, akumulator odpinam i działam.

 

[Marek_S]

a jak sa bardzo starte klocki to pojawi się blad , linka musi mieć luz jak jest odblokowany nie ? nie regulujesz linek ja coś nie tak w mechanicznym ?

 

[hudy5]

W mechanicznym linki się podciąga TYLKO i WYŁĄCZNIE w celu skasowania luzu przy pierwszym montażu i ewentualnie później gdy się "wyciągną" w elektrycznym to nie wiem jak to się odbywa ale fakt jak coś po wymianie byłoby nie tak komp do łapy i jedziemy adaptacje itp.

 

[Marek_S]

No nie do konca bo jak klocki się scierały to dzwignie mogły isć poza swoje miejsce zerowe a sprawdz automaty w zacisku . dzwigienki maja byc w skrajnym polozeniu a linka ma mieć odrobine luzu , tam jest czujnik ruchu i sily naciagu

 

[hudy5]

Nie będę się wymądrzał na temat elektrycznych ale mówię o normalnych mechanicznych. Tłoczek wypychany przez płyn hamulcowy odkręca się na mimośrodzie i blokuje a dźwignia poprzez ruch go dociska do tarczy.

 

[Marek_S]

Tak , tyle ze tu jest to elektryczne i czujnikiem polozenia , jak polozenie nie jest prawidłowe to tak to się dzieje

 

[Zimoon]

bo im więcej dodatków tym więcej może się popsuć....


W rękawiczkach się nie pracuje na warsztacie!! Roboty się nie czuje... Jeśli mają być czyste to na farmaceutę[tkę] trzeba się przeuczyć;]

 

[hudy5]

A ja tam wole w rękawiczkach i co mi zrobisz ? Jakoś mniej klientów od tego nie mam a czucie perfecto

 

[arni_poznań]

ja jakoś zapominam o rękawiczkach pewnie gdybym miał kobietę albo bym się starał o względy jakiejś to bym dbał o dłonie ale tak... to mam na to wyj...

 

[Auto-Tech]

ja to tez juz nie kupuje bo rekawiczki wytrzymywaly maks 2 dni a koszt pary to 5 zl. poza tym nie czuje sily przy dokrecaniu. poza tym jak mechanik ma czyste rece to znaczy ze sie opier****

 

[Katje]

Prawdziwy mechanik powinien śmierdzieć smarem i benzyną i mieć brud wżarty już na stałe pod skórę na rękach.

 

[hudy5]

Panowie widać że nie robicie w rękawiczkach bo byście wiedzieli że rękawiczki nie chronią przed brudem. A jak składam coś czystego np. głowicę to sobie biore białe rękawiczki bo poco mam ręce w oleju smarować