Ananasy-czyli przypadki ktore nas zdziwily....

[Grzegorz.Józefów]

a cio to?

To chyba jakaś samoróbkowa przeróbka nie wiem po co ale wiem z czego skuterowi maniacy
Wygrałem uścisk ręki prezesa ?

 

[toomii76]

Czyli nie wiecie. To tak jak ja
Ale pasek chyba się wymienia co 10km hehe

 

[dejot43]

Myślem , że to je tzw. ,,stawidło"

 

[Lebiedz]

Pewnie włoska myśl techniczna

 

[Grzegorz.Józefów]

Się doczytałem ze to coś związanego z Vespą

 

[toomii76]

To się nogawka w pasek rozrządu może wkręcić.

 

[arni_poznań]

a cio to?

A można tak pasek zaginać?

 

[toomii76]

Widocznie tak, jak widać się udało.

 

[Misiek]

Interwał wymiany paska rozrządu 100km.

 

[toomii76]

Ale pasek chyba się wymienia co 10km hehe

Interwał wymiany paska rozrządu 100km.

100 to na wzmacnianym. I to jeszcze jak się nogawka nie wkręci.

 

[WOODOO]

Niezły nierząd... choć może to być kompresor...

 

[Grzegorz.Józefów]

Niezły nierząd... choć może to być kompresor...

Hmmm może ale z przełożeniem 1 do 1 ...

 

[Jarzi]

Bardziej to napędzane paskiem wygląda na jakiś "kompresor" albo coś.

 

[WOODOO]

Hmmm może ale z przełożeniem 1 do 1 ...

To jest 2 T... gdzieś kiedyś przeglądałem jakiś artykuł na stronce- już nie pamiętam- o takim właśnie rozwiązaniu- coś w stylu jak miał ,,trampek,,- że to podobno pomaga w lepszym wkręcaniu się... czy cuś w tym stylu...
Ale jestem bardziej skłonny być za kompresorem...

 

[Jarzi]

Coś kiedyś czytałem o dwusuwach z turbinka. Może jakaś modernizacja
Napewno widać że do tego czegoś wchodzi wylot z gaźnika.

 

[Muminek]

a cio to?

nie będę pewnie w 100% fachowy w tym co powiem ale ogólnie to w silnikach 2T(2 suwowych jw) jest można by powiedzieć membrana/ zawór odcinający kanał prowadzący od gaźnika do skrzyni korbowej , który powoduje zamknięcie tegoż kanału w momencie sprężania mieszanki w skrzyni korbowej- (jest on sterowany poprzez ten pasek właśnie) co w rezultacie powoduje że więcej mieszanki paliwowo-powietrznej zostaje sprężonej i silnik osiąga ostatecznie wyższą moc . to tak w mega skrócie

 

[jogi349]

W normalnym silniku nie jest on sterowany żadnym paskiem a czy kolwiek sam jestem ciekaw do czego to

 

[Muminek]

W normalnym silniku nie jest on sterowany żadnym paskiem a czy kolwiek sam jestem ciekaw do czego to

w normalnym tzn jakim , bo sporo ludzi zna normalny silnik z wsk 125 -tam nie było nic z tych rzeczy , w crossach jest taka membrana działająca na zasadzie podciśnienia -jeśli powietrze( miesz. paliwowo/powietrzna) płynie w kierunku silnika to się uchyla , ruch powrotny(spadek różnicy ciśnień przed /za membraną powoduje zamknięcie )
w tym rozwiązaniu ''czasy ''otwarcie są ściśle wyliczone i odmierzone włąśnie dzięki zastosowaniu precyzyjnego napędu paskiem zębatym

 

[Radmor]

 

[jogi349]

Chodziło mi głównie o rozwiązanie fabryczne takie jak opisujesz. Wiadomo przecież że WSK w to nie była wyposażona. Co nie oznacza że tego nie przerabiają na membrane. I nie musisz mi tłumaczyć jak działa takowa membrana tutaj raczej nie jest to fabryczne rozwiazanie. I głównie o to mi chodziło.

Oprócz crossów miałeś membrany w skuterach i wszelakiej maści biegówek 2t. Ale myślę że Ty o tym doskonale wiesz