andrzejdom
Nowy
Witam.
Wczoraj dałem moją Asterke 1,9 CDTI 150KM Z19DTH do naprawy.
Wymiana filtra dpf.
Wcześniej jakieś 3 lata temu wycięty został ten filtr i programowo wyłączony, i było ok.
Kupiłem nowy tłumik z filtrem dpf z tego powodu,że tym samochodem jeździ moja żona i się martwią że często z tłumika idzie sadza (to zostało też częściowo naprawione :wyczyszczony zawór EGR),ale problem się powtarza.
Wczoraj założyli mi ten tłumik z filtrem ,ze starego przełożyli czujnik (niby gazem nagrzewania, bo nie mogli wykręcić )i wgrali na nowo cały sterownik samochodu z opcją dpf.
Teraz zauważyłem że pali się kontrolka od świec żarowych a to oznacza że sterownik załączyć proces wypalania dpf-a,a to jest coś nie tak.
Filtr jest nowy.
Jak to naprawić ?
Boję się teraz żeby coś złego z silnikiem się nie stało.
Pozdrawiam.
Wczoraj dałem moją Asterke 1,9 CDTI 150KM Z19DTH do naprawy.
Wymiana filtra dpf.
Wcześniej jakieś 3 lata temu wycięty został ten filtr i programowo wyłączony, i było ok.
Kupiłem nowy tłumik z filtrem dpf z tego powodu,że tym samochodem jeździ moja żona i się martwią że często z tłumika idzie sadza (to zostało też częściowo naprawione :wyczyszczony zawór EGR),ale problem się powtarza.
Wczoraj założyli mi ten tłumik z filtrem ,ze starego przełożyli czujnik (niby gazem nagrzewania, bo nie mogli wykręcić )i wgrali na nowo cały sterownik samochodu z opcją dpf.
Teraz zauważyłem że pali się kontrolka od świec żarowych a to oznacza że sterownik załączyć proces wypalania dpf-a,a to jest coś nie tak.
Filtr jest nowy.
Jak to naprawić ?
Boję się teraz żeby coś złego z silnikiem się nie stało.
Pozdrawiam.
telefon do klienta ma Pan auto gotowe 600zł Pan płaci wesołych świąt a resztę sobie Pan naprawi ma Pan przecież czas posiedzieć na necie poczytać co może być
