audi 2.0 tdi blb wyciek oleju

[MarekLeon]

Witam. Mam problem z wyciekiem oleju z wałka rozrządu . Mianowicie głowica była zakładana nowa zamiennik.Stara była pęknięta . Ale do rzeczy, Po wymianie głowicy nie mogę poradzić sobie z wyciekiem oleju z wałka rozrządu strona ssąca. Wymieniłem już 3 uszczelniacze i dalej cieknie. Nie mam już pomysłów co jest przyczyną. Może ktoś z forumowiczów miał taki przypadek. Mam też taką myśl bo był modyfikowany układ olejenia z 1.9 wstawiana pompa olejowa, czy to ma wpływ na wycieki oleju? Czy pompa mogłaby wytwarzać za duże ciśnienie i wyrzuca uszczelniaczem. Ciśnienie na zimnym silniku 4.bary bieg jałowy po dodaniu gazu do 3 tyś. 6.5 bara. Na ciepłym silniku bieg jałowy 1.8 bara po dodaniu gazu do 3 tyś 4,5 bary. Prosiłbym o pomoc bardziej doświadczonych forumowiczów.

 

[heniek1000]

Bardziej doświadczeni forumowicze, to się boją odzywać, żeby się nie zbłaźnić przed jeszcze bardziej doświadczonymi.
Może wałek krzywy, albo odma zatkana.
Czasami wlanie "gęściejszego" oleju załatwia sprawę.

 

[Pangia]

Ciutkę dużo, ale nie powinno nic wywalać. Te uszczelniacze to jakieś konkret zakładasz czy co najtańszego w hurtowni znajdą?

 

[MarekLeon]

Najgorszy wstyd to się nie przyznawać do braku wiedzy i udawać że się wszystko wie. uszczelniacze victor reinz

 

[Alpari]

Ważny jest jeszcze materiał. NBR czyli z kauczuku akrylonitrylo-butadienowego, FPM czyli z kauczuku fluorowego itd. Dlatego często taki sam wymiar i konstrukcja simeringa i np. jeden potrafi kosztować niecałe 10 zł , a drugi ponad 30

 

[rajson]

Głowica zamiennik ale wałek ze starej głowicy? Też walczyłem z wyciekiem oleju z uszczelniacza ale na wale. Wałek nie jest chropowaty w tym miejscu? Przełęcz go delikatną włókniną ścierną i załóż drugi uszczelniacz. Ja założyłem 2 erlingi i ciekły dopiero jak założyłem corteco to przestało cięć. Może wszedł krzywo stąd wyciek. Zależy jaki ten uszczelniacz jeszcze montujesz bo niektóre montuje się na sucho i auto teoretycznie powinno kilka godzin być nie odpalane.