Problem posiadam na warsztacie Audi A3 1.6 AKL
Zdjęcia kodów błędów zostawiam poniżej,
Auto szarpie strzela w dolot nie równo pracuje gaśnie czasami nie odpala.
Wymieniłem czujnik położenia wału sprawdziłem wiązkę od czujnika położenia wału, oraz przepływomierza dodatkowo odrazu sprawdziłem masy które dochodzą od przepustnicy oraz czujnika temperatury (są one połączone z masą od czujnika położenia wałka oraz wału).
Sprawdziłem rozrząd, oraz lewe powietrze(uszczelniony), podmienilem przepływomierz. Nic to nie dało rezultatu dodatkowo sprawdziłem masy na sterowniku od tych czujników sprawne są.
Zastanawia mnie jedno komputer pokazuję mi strasznie dziwne wartości kontrolne różnych parametrów (sprawdzane pdl 8000 oraz launch)
Np prędkość silnika 25 na odpalonym, albo ładownie 240volt, lub też temperatura silnika 170stopni , napięcie sondy lambda czasami nawet 60volt , totalne bzdury. Czy spotkał się kiedyś ktoś z takim przypadkiem bo ja sam nie wiem co myśleć wydaję mi się byc coś nie tak z ECU bo wiązkę sprawdziłem ale może któryś z kolegów mnie jeszcze jakoś inaczej nakieruje
Czasami prędkość silnika wskazuję normalną, i sonda lambda pokazuję że jest za ubogo to by się zgadzało patrząc na to co się dzieje z silnikiem (strzały w dolot jak się mocniej naciśnie gaz w podłogę w przedziale między 1.5k-2k obrotów) ale pod tym kątem wszystko zostało sprawdzone poza ciśnieniem paliwa, tylko ściągnąłem wąż i wydaję się dawać jak źłe
Zdjęcia kodów błędów zostawiam poniżej,
Auto szarpie strzela w dolot nie równo pracuje gaśnie czasami nie odpala.
Wymieniłem czujnik położenia wału sprawdziłem wiązkę od czujnika położenia wału, oraz przepływomierza dodatkowo odrazu sprawdziłem masy które dochodzą od przepustnicy oraz czujnika temperatury (są one połączone z masą od czujnika położenia wałka oraz wału).
Sprawdziłem rozrząd, oraz lewe powietrze(uszczelniony), podmienilem przepływomierz. Nic to nie dało rezultatu dodatkowo sprawdziłem masy na sterowniku od tych czujników sprawne są.
Zastanawia mnie jedno komputer pokazuję mi strasznie dziwne wartości kontrolne różnych parametrów (sprawdzane pdl 8000 oraz launch)
Np prędkość silnika 25 na odpalonym, albo ładownie 240volt, lub też temperatura silnika 170stopni , napięcie sondy lambda czasami nawet 60volt , totalne bzdury. Czy spotkał się kiedyś ktoś z takim przypadkiem bo ja sam nie wiem co myśleć wydaję mi się byc coś nie tak z ECU bo wiązkę sprawdziłem ale może któryś z kolegów mnie jeszcze jakoś inaczej nakieruje
Czasami prędkość silnika wskazuję normalną, i sonda lambda pokazuję że jest za ubogo to by się zgadzało patrząc na to co się dzieje z silnikiem (strzały w dolot jak się mocniej naciśnie gaz w podłogę w przedziale między 1.5k-2k obrotów) ale pod tym kątem wszystko zostało sprawdzone poza ciśnieniem paliwa, tylko ściągnąłem wąż i wydaję się dawać jak źłe
Załączniki
-
received_721679522323263.jpeg -
received_693122348552697.jpeg
