Audi A4 B8 1.8 TFSI pierścienie

[Misiek]

W przyszłym tygodniu szykuje mi się remont silnika w Audi A4 B8 z 2009 roku z silnikiem 1.8 TFSI o mocy 118kW.
Pytanie teraz jak to ugryźć, bo temat znany ze słabych pierścieni, w tym przypadku padły po 80 tysiącach kilometrów.
Czy są jakieś polepszone pierścienie, czy kupować komplet z tłokami (może są jakieś poprawione?) czy robić tłoki na większe pierścienie?

 

[DyziekVW]

Ja bym przetaczał tłoki na szersze pierścienie

 

[Auto.Klinika]

Ja wkladalem nowe tłoki z pierścionkami z ASO w Czechach, bo u mnie były niedostępne i nie potrafili mi nawet ściągnąć z zagranicy. Jakieś kolosalne pieniądze kosztowały ale wymienialem bo pierwszy cylinder zaczęło rysować i tłok był do wymiany a nie chcieli sprzedać jednego... Dwa lata już gość jeździ i problem nie występuje

 

[Misiek]

Dzisiaj rozmawiałem jeszcze z chłopakiem co sprzedaje części w Aso i mówi że komplet poprawionych tłoków z pierścieniami + korby 8000zł detal brutto.
Klientowi jak przyjedzie przedstawię kalkulację 12000 za całość tak jak bozia przykazała albo połowa tego za przerabianie tłoków pod większe pierścienie ale bez gwarancji.

 

[mar.wo]

Spróbuj zadzwonić do REDO w Żorach i wypytaj o możliwości naprawy.

 

[igltokz]

Kolbensmidt robi poprawione tłoki po około 600 zł za sztukę

 

[Misiek]

O mój temat to napiszę - auto zrobione - otwory na pierścienie rozwiercone na rozmiar 2, 1.5 i 1.2 mm. Z niespodzianek to tylko uszczelniacz na wale który musiałem wymieniać bo wyciągałem silnik i tam taka głupia blacha jest, którą wolałem wymienić profilaktycznie niż później drugi raz się szarpać.
Z dodatków to wymieniłem dwa łańcuchy, wszystkie ślizgi i dwa napinacze, w tym jeden który ma wadę konstrukcyjną - swoją drogą ten silnik to porażka, a to napinacz, a to pierścienie. Łańcuch po 90 tys. km rozciągnięty o jedno oczko. Z ciekawostek tylko dodam, że zamówiłem graty do rozrządu w serwisie VW i napinacz zamiast jeden w opakowaniu dostałem 5 sztuk - ktoś się machnął na magazynie ale to nie mój problem bo płaciłem oczywiście za jeden. Jakby ktoś potrzebował poprawiony napinacz do tego silnika to na allegro pcham po 150zł, dla GWT oczywiście rabat: http://allegro.pl/napinacz-rozrzadu-vw-audi-06k109467k-2-0tsi-1-8tsi-i6330818424.html
Poza tym robota spoko, przyjemna i obfita w $$$ także polecam.

 

[Marek_S]

I kup se tu szmelcwagena ... a łańcuszki juz tak zalecaja wymieniać jak paski , wszędzie gofnolit , juz nawet niewiadomo jakie auto kupić