• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Berlingo "15r nie dogrzany?

Marcingrzegorz

Uczestnik
Dołączył
27.08.2021
Postów
32
Punktów
0
Auto z przebiegiem 230 tys
Podczas jazdy termometr cieczy chłodzącej na desce pokazuje 70"C,
max 80"C ale to na postoju podczas pracy silnika. Chłodnica też taka niezagorąca, powiedziałbym najwyżej ciepła.
Jest to Berlingo 16hdi z 15-go roku ale
wersja 120km.
Mechanior stwierdził że nie warto wymieniać termostatu (ok550zł)
bo to nic nie da, że to silnik jest mało kaloryczny.
Hmmm... może i tak, nie wiem, a co jak będą mrozy - 10, - 15?
Nie wiem czy i ewentualnie co mogę dalej zrobić.
Te silniki są też w nowych C4
 

Marcingrzegorz

Uczestnik
Dołączył
27.08.2021
Postów
32
Punktów
0
Sprawa wygląda tak że termostat puszcza przy 85"C (ewentualny błąd miernika 1" pomijamy)
Po ponowmym odpaleniu na zimnym temperatura cieczy w całym układzie
70 " a kiedy dochodzi do 80"C załącza się wentylator chłodnicy.
Czyli niezależnie od tego czy silnik
jest/nie jest" małokaloryczny", cokolwiek to znaczy, ciecz jest za wcześnie schładzana wentylatorem.
I co dalej?
Czy czujnik temp cieczy to ten sam który steruję wentylatorem?
 
Ostatnia edycja:

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2418
Porady
1
Punktów
575
Miasto
Podkarpacie
Jest jeden czujnik dla sterownika silnika , licznika i klimatyzacji/wentylatorów silnika . Jeśli wentylatory włączają się przed otwarciem termostatu to obawiam się ze masz skopane oprogramowania silnika .
 

Marcingrzegorz

Uczestnik
Dołączył
27.08.2021
Postów
32
Punktów
0
Rozumiem że wentylator włącza się przed otwarciem termostatu?
No kurcze siedzę teraz w garażu, silnik pracuje pomalutku wchodzi na 60" a tym razem wentylator jeszcze milczy
Automatyczne połączenie postów:

Zauważyłem, że teraz ciecz w chłodnicy nagrzewać się równo z silnikiem, tak jakby termostat nie trzymał tym razem....
Kurcze muszę podjechać gdzieś na diagnostykę...

Zatrzymało się na 75" i ani trochę więcej, wentylator na szczęście milczy tym razem.
Chłodnica i silnik ciepłe ale nie gorące, ręką można dotykać.
Zawór egr na miejscu.
 
Ostatnia edycja:

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3792
Porady
2
Punktów
983
Wiek
38
Miasto
PGS
Wymień termostat. Miałem już dużo przypadków że pierwsze otwarcie nastąpiło przy zadanej tem. (82-87 'C) a jak chodził dłużej to był otwarty nawet przy 60'C .
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3792
Porady
2
Punktów
983
Wiek
38
Miasto
PGS
Economy lub nie... ale większość z tego forum nawet nie wiem że termostat w silniku z filtrem cząstek stałych ( czyt. jako FAP,DPF) jest potrzebny do prawidłowego wypalania filtra .:)
 

Marcingrzegorz

Uczestnik
Dołączył
27.08.2021
Postów
32
Punktów
0
Wymień termostat. Miałem już dużo przypadków że pierwsze otwarcie nastąpiło przy zadanej tem. (82-87 'C) a jak chodził dłużej to był otwarty nawet przy 60'C .
No na bank coś z termostatem.
Tylko nie mam pewności czy powinienem go wymienić czy ktoś powinien mi go przeprogramować
Nowy to koszt ok 500zł i sama wymiana może nie pomóc, nie wiem po prostu tego nie wiem
 

Marcingrzegorz

Uczestnik
Dołączył
27.08.2021
Postów
32
Punktów
0
Na skanerze bedzie ile procent otwarty termostat? Tam jest termostat elektroniczny czy zwykły?
Hyba nie jest to termostat identyczny jak w zwykłych hdi,
gdzie wystarczyło wymienić "wkładkę".
Ale jak jest dokładnie tego nie wiem,
Silnik to 1.6 hdi 120 km (skrzynia 6 biegów) pierwotnie z bluhdi
Obudowa różni się od dotychczasowych z 90km
 

Marcingrzegorz

Uczestnik
Dołączył
27.08.2021
Postów
32
Punktów
0
Siłowniki do otwierania i zamykania w temacie termostatów są wszędzie.
Jedne mechaniczne drugie elektromechaniczne.
Jakie są u mnie?
Ktoś coś może?
 

Marcingrzegorz

Uczestnik
Dołączył
27.08.2021
Postów
32
Punktów
0
No i zagadka rozwiązana, okazało się ponad wszelką wątpliwość że winowajcą niedogrzania płynu chłodzącego był termostat. Koszt termostatu i robocizny 900 zł..... Zrobiłbym to sam za cenę termostatu (ok 500zł) ale nie chciałem ryzykować nietrafną diagnozą.
Tak czy inaczej dziękuję za chęć niesienia pomocy
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3792
Porady
2
Punktów
983
Wiek
38
Miasto
PGS
To po kiego uja pyta na forum ? Tu idzie delirium alkoholowe złapać. Co nowy pytający to szok ! Szok i niedowierzanie!
 

Marcingrzegorz

Uczestnik
Dołączył
27.08.2021
Postów
32
Punktów
0
Jeden kokega mówi to drugi kolega doradza tamto mechanik w realu wymijająco, ja to rozumiem, nie urodziłem się wczoraj, życie znam.
Mam świadomość że tym razem nie poradziłem sobie z tematem mimo waszych sugestii ale próbowałem.
Wylewać żółć na kogoś bo zapytał bo nowy bo...
Ech....
 
Do góry Bottom