BMW E34 525 m20b25 faluje nie wkreca sie na PB

[ZenFis]

Mam problem z taką beemką. Jak przyjechała do mnie to odpalała tylko z pychu i nie chodziła zbyt dobrze. Na dzień dzisiejszy wymieniony czujnik cieczy na komputer i krokowiec. Przepływka była podmieniana, rozrząd ustawiony prawidłowo, przejrzany układ zapłonowy, zawory po regulacji, sprawdzony potencjometr otwarcia przepustnicy, przepustnica wyczyszczona. A więc teraz jaki jest problem z nią. Jak już wspomniałem samochód palił z pychu, wcześniej palił od strzała. Zalewało świece przy próbie odpalenia, wymieniony czujnik temp cieczy i lejdi zaczyna rozmawiać, ale nie tak jak powinna. Tzn. strasznie trzeba długo kręcić, żeby złapała. Jak już odpali to istna masakra, szarpie, muli, nie równo pracuje, nie chce się wkręcać na obroty i występuje to tylko na PB. Na gazie było tak samo, ale pomogło wyczyszczenie przepustnicy i odpowietrzenie układu chłodniczego(zapowietrzony był i przymarzał parownik). Przepływka jest tam wsadzona z innego wozu z dużym prawdopodobieństwem, że jest to alfa. Ale jeździła wcześniej bez problemu na niej. Wsadziłem na próbę drugą przepływkę również z alfy i zero poprawy. Po odpięciu przepływki całkiem nie pali, ale jak odpalić na podpiętej i ją odpiąć to troszkę lepiej pracuje, wkręca się na obroty, ale pod obciążeniem wogóle się nie da jechać. Co byście radzili jeszcze przejrzeć, bo już kończą mi się pomysły.

 

[Bartez]

Ja radziłbym Ci sprawdzić dokładnie wiązkę od wszystkich ważnych czujników do sterownika.

 

[old1977]

rozumiem że na gazie pracuje równo i ma moc,jeżeli tak to przyjrzyj się układowi wtryskowemu sprawdź ciśnienie paliwa,możliwe że po długotrwałym użytkowaniu na gazie po zapiekały się wtryski,spróbuj zakręcić butle z gazem może dostaje porcję lewego gazu i dlatego kuleje i nie chce palić,takie podstawowe sprawy na początek bym wyeliminowałbym na początek dopiero później brałbym się za bebechy,jaka instalacja jest założona?

 

[ZenFis]

Ciśnienie i wiązkę napewno sprawdze. Co do zapieczonych wtrysków to raczej tego bym nie obstawiał, bo stało się to z dnia na dzień. Chodziła i na gazie i na benzynie. Tak na gazie aktualnie ma moc i pracuje równiutko.

 

[Auto-Port]

Sprawdź ciśnienie paliwa, podłącz pod kompa zobaczymy co nam podpowie, być może jak jest na benzynie to dostaje się trochę gazu, spróbuj zakręcić zawór na butli i postaraj się odpalić na benzynie czy będzie jakaś poprawa. pozdr

 

[BPbartek]

Klego ja bym najpierw wsadził przepływke taka jak ma byc.Nastepnie sprawdzil bym czujnik polozenia wałka rozrzadu,a nastepnie wszyskie przeody gumowe od filtra do przepustnicy.pozdro jak byc co to pisz

 

[ZenFis]

Co do przepływki to chce dorwac kogoś na podmiankę, ale raczej się nie nastawiam na poprawę, bo wcześniej na niej auto chodziło. W tym motorze nie występuje czujnik położenia wałka rozrządu, a cały układ dolotowy jest przejrzany, uszczelniony i nie bierze lewego powietrza. Resztę będę sprawdzał. Dzięki Panowie

 

[S-LINE]

kolego a wiesz ze w silniku M20B25 sa regulowane zawory

 

[old1977]

pisałem wcześniej o lewym "gazie" jak nie będzie trzymał zawór gazu to będzie dostawał 2 paliwa jednocześnie a co za tym idzie za mało powietrza i będzie go zalewało lub będzie kulał spróbuj zakręcić butlę z gazem że odciąć zupełnie dopływ gazu.

 

[igltokz]

a sprawdziłeś separator oleju ?

 

[ZenFis]

kolego a wiesz ze w silniku M20B25 sa regulowane zawory

Wracamy do mojego pierwszego posta: zawory po regulacji. Gaz sprawdzę również.

 

[rafal.]

Ja bym na poczatek zrobil porzadna diagnostyke inpa i disem.W inpie sa skale mieszanki paliwo-powietrze,praca przeplywki a disem mozna zrobic porzadny skan.

 

[igltokz]

jakie jest napięcie na sondzie lambda jak chodzi na wolnych ?