• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

BMW G30 2.0d B47D20 błąd 242E70 - co to za błąd ?

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1239
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
BMW G30 2.0d B47D20 błąd 242E70 - co to za błąd ?

Podpowiedzcie Panowie co to za błąd ?
Hella gutman nie ma opisu.
Podłączyłem Bimmertool i jest opis:
Czujnik cząstek stałych, prawdopodobieństwo: temperatura czujnika zbyt niska (czujnik uszkodzony lub niezainstalowany)
Czy może to być pierwszy czujnik za turbo ?
W internecie wychodzi też EGR ale wątpię. Parametry Mas powietrza w normie, turbo łądnie pompuje, temperatury wydaje się też dobrze pokazują.

Pozdrawiam
 

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1239
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
Dzisiaj na zimno taki błąd wyszedł.
 

Załączniki

  • Screenshot_2026-08-28-06-30-05-089_pl.pw.btool.expert.jpg
    Screenshot_2026-08-28-06-30-05-089_pl.pw.btool.expert.jpg
    496,7 KB · Wyświetleń: 13

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
305
Punktów
87
Czyli sterownik dostaje sprzeczne informacje z tego czujnika w stosunku do innych.
Ustaw sobie parametry na żywo z temperaturą, tylko w formie wykresu, bo inaczej nie zauważysz, bo temperaturę będzie Ci zapewne pokazywał dobrze, tzn. bez gwałtownych skoków, bo tu raczej będzie problem z bardzo krótkimi pikami rezystancyjnymi i na wykresie to zauważysz, oczywiście jeszcze lepiej na oscyloskopie.
Niestety czasem trzeba kilka godzin jeździć, żeby to uchwycić, jeśli błąd jest sporadyczny.
Oczywiście możesz zacząć od instalacji i ją wykluczyć.
 

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1239
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
Czyli sterownik dostaje sprzeczne informacje z tego czujnika w stosunku do innych.
Ustaw sobie parametry na żywo z temperaturą, tylko w formie wykresu, bo inaczej nie zauważysz, bo temperaturę będzie Ci zapewne pokazywał dobrze, tzn. bez gwałtownych skoków, bo tu raczej będzie problem z bardzo krótkimi pikami rezystancyjnymi i na wykresie to zauważysz, oczywiście jeszcze lepiej na oscyloskopie.
Niestety czasem trzeba kilka godzin jeździć, żeby to uchwycić, jeśli błąd jest sporadyczny.
Oczywiście możesz zacząć od instalacji i ją wykluczyć.
A wiesz może którego czujnika to dotyczy ?
 
Do góry Bottom