Brak zapłonu, brak zaplonu - Espace IV

[Dariusz.forum.mechanikow2025]

No właśnie nie puszczam bokiem. Bo rozsądne podpowiedzi sprawdziłem. Takie forum w mojej ocenie ma pomóc rozwiązać problem, podpowiedzieć. I muszę przyznać że to jedno z lepszych tego typu forum. W moim przypadku się nie udało.

 

[zahyr]

Zmierz napięcia na wtyczce rygla blokady kierownicy

 

[Dariusz.forum.mechanikow2025]

A więc:
oporność świec żarowych kolejno 0,3 0,3 0,3 1,0 oma.
Zasilanie na jednym pinie z 6 we wtyczce rygla wynosi równo 12V.

Postanowiłem jeszcze napisać. Przeglądnąłem przejścia kablowe w komorze silnika. Nie znalazłem błędu. Cały czas zastanawiam się czemu mimo zakupionej czyszczonej blokady ona nadal nie reaguje. Na forum były wskazówki dotyczące blokady kierownicy i że to ona prawdopodobnie blokuje zapłon. Na 6 pinach wtyczki blokady cały czas jest na jednym pinie zasilanie. Po włożeniu karty pojawia się zasilanie na jeszcze jednym pinie. Więc jakaś reakcja na kartę jest. Do tego wg mnie są 2 piny z masą. 2 pozostałe to kanały can. Oczywiście mogę zakładać że blokada jest walnięta a sprzedawca nie wymienił pamięci. Jednak póki co to tylko dewagacje ponieważ emulator również nie działał. Po podłączeniu kompa mam 2 błędy DF029 (niekasowany) i DF060 (kasowalny). Czy jest jakaś możliwość sprawdzenia tej blokady a bardziej komunikacji can?

 

[nickel]

Zobacz to.

 

[Dariusz.forum.mechanikow2025]

A powiedzcie mi da się jakoś wywnioskować czy imobilajzer jest odblokowany a co za tym idzie karta jest czytana. Mógłbym wyeliminować problem przynajmniej w tym temacie.

 

[michal_michal]

Podłóż inny czytnik kart. Kosztuje chyba z 70 zł używany i nie trzeba nic kodować.

 

[nickel]

W parametrach UCH zobaczysz.

 

[Dariusz.forum.mechanikow2025]

Załączam zdjęcia z diagnostyki.
Dostrzegacie coś oczywistego?

 

[michal_michal]

Jak byk nie rozpoznaje karty, nie ta karta lub uszkodzony czytnik.

 

[Dariusz.forum.mechanikow2025]

Mam 2 karty i na obu to samo. Czyżby czytnik? Czytniki można zamienić ?

 

[michal_michal]

Mam 2 karty i na obu to samo. Czyżby czytnik? Czytniki można zamienić ?

Juz wyżej o tym pisałem.

 

[Dariusz.forum.mechanikow2025]

Hmm mam pewne wątpliwości. Po włożeniu karty puszcza mi napięcie na rygiel. Czyli jakby działała. Do tego nie działa np radio, które potrzebuje karty. Aczkolwiek fakt wymiana czytnika nie jest dużym problemem.

 

[michal_michal]

W parametrach masz, że kod karty nie prawidłowy i świeci lampka immo. Te karty są przypisane do tego auta ?

 

[Dariusz.forum.mechanikow2025]

Ta oczywiście przypisane. Nic się z nimi nie działo. Przynajmniej do teraz.

No więc dioda imobilajzera cały czas świeci światłem ciągłym po włożeniu karty. Moim zdaniem kartę wykrywa. Błąd który cały czas wskazuje OBD to blokada kierownicy. Montaż emulatora oraz blokady z nową pamięcią nadal nic nie zmieniło.

 

[michal_michal]

Twoim zdaniem wykrywa ale w kompie jak byk parametr, że karta nie prawidłowa. Podkładałeś inny czytnik? Masz napięcie na żółtym przewodzie od blokady?

 

[Dariusz.forum.mechanikow2025]

Podmienię czytnik w sobotę. Tak po włożeniu karty mam napięcie na blokadzie, choć zachowuje się dziwnie bez karty jest 8V a z kartą 12V

Wymiana czytnika nic nie wniosła. Efekt jest dokładnie taki sam. Wg mnie kartę czyta bo gdyby nie czytał to immo świecilby w sposób przerywany. Wymieniłem również komputer oraz UCH od innego auta i też to nic nie wniosło. Podpinając kompa znowu DF029 czyli rygiel kierownicy. Już nie mam pomysłu jak go obejść. Rygiel z czystą pamięcią nie działa, emulator nie działa, stary rygiel nie działa. Nie ma już drogi. Jedynie przychodzi mi do głowy pełny zestaw startowy wraz ryglem.

 

[PiweczkoPiwunio]

Da się podłączyć bez zapłonu. Po prostu weź MINUS oraz +12V doprowadź do portu OBD z innych źródeł. Wyjmij piny z portu OBD (od tyłu) odpowiedzialne za masę i zasilanie i wmontuj tymczasowo wprost z klem z akumulatora (na jakimś 2 żyłowym przewodzie o odpowiedniej długości). Wtedy bedziesz miał zasilanie na Interface. Linie canH i canL oraz K i L powinny być aktywne jeśli ECU będzie zasilone.
Może być że nie i wtedy trzeba bedzie poszukać schematu i zasilić je w podobny sposób. Jest to czasochłonne bo czasami do ECU trzeba doprowadzić kilka pinów z +12 i kilka z masą.

 

[Drugi2]

i wmontuj tymczasowo wprost z klem z akumulatora (na jakimś 2 żyłowym przewodzie o odpowiedniej długości).

zapomniałeś o jakimś bezpieczniku. bo jak pójdzie kilkadziesiąt amperów na sterownik to nawet nie zdąży się dobrze z niego zadymić

 

[PiweczkoPiwunio]

Zgadza się, zapomniałem. Dzięki za uprzedzenie i czujność. Zatem ten plus pod OBD przez bezpiecznik choćby 5/10A. To samo z ECU.

 

[Dariusz.forum.mechanikow2025]

Chłopaki, dzięki za podpowiedzi. Będę szukał schematu podłączeń ECU. Tylko czy dobrze rozumiem czy wasze wskazówki mają na celu zasymulowanie podania napięcia na elementy sterownicze i wtedy okaże się czy sprzed zagada? Inaczej mówiąc omijamy rygiel i pozostałe ustrojstwa blokujące? W efekcie mogę wiedzieć czy coś nie puszcza zasilania na układy? Dobrze rozumiem?