kółka wymienione , i pasek dalej się zsuwa
Przymiar i sprawdzać osiowość , najszybciej laser.już brak pomysłów , wszystko po kolei wymienione i dalej to samo
Chyba nie ...
może szlifierz miał zły dzień
Myslisz ze byla np. wzera i szlifowali az usuneli robiac spadek, ale to musialo by byc ponad 1mm
wałek prędzej pęknie ... to jest odlew ...wałek rozrządu jest krzywy, pewno pasek był za mocno napięty skrzywił wałek i pewnie podpora wywalona.
I już dawno coś rozpiził.on się kreci wiec by bił
on się kreci wiec by bił
Arni- wałek rozrządu też potrafi się skrzywić, jeszcze do niedawna byłem pewien, że wałki co najwyżej pękają...dopóki nie trafiłem na pewne 2.0 tdci i tu zonk- wałek krzywy, i to na krótkim odcinku od ostatniej podpory(panewki) do piasty koła napędzającego pompe wody i wspomagania....

Polemizował bym....a wałek prędzej się skrzywi niż pęknie.