• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Fiat Seicento 1.1 2003 r. toksyczne spaliny

Auto-Port

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.02.2012
Postów
1683
Punktów
361
panowie tylko ten jego błąd mówi o sprawności katalizatora czyli sonda 2 bo tam są dwie, i tak jak pisałem ten błąd mogł wystąpić jak auto nie paliło na wszystkie gary i długo tak bylo jeżdzone
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
Nie do końca miałem opla z wysoką emisja spalin i bardzo dużo palił i pokazywało że mieszanka uboga, parametry sondy były nie prawidłowe i oszukiwała :) po wymianie wszystko już jest ok .
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3342
Wiek
43
Miasto
PZ
Jak już pisałem, zobaczymy jak się sytuacja rozwinie, trudno teraz coś powiedzieć, bo auto stoi rozebrane, będzie złożone, pojeździ, wypali syf z tłumika, zobaczymy spalanie i wtedy będzie można szukać dalej :)
 

tzok

Początkujący
Dołączył
13.11.2013
Postów
5
Punktów
2
Miasto
Bielsko-Biała
Przecież jak byk jest problem ze sterowaniem cewką, ten sterownik jak łapie błąd cewki to odcina wtrysk na danym cylindrze, by ochronić katalizator. W tych autach często podało ECU i takie były objawy, jak było już grzebane to nie odcina wtrysku i pewnie z tego ma paliwo w oleju. W ECU pada driver od cewki.
 

Auto-Port

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.02.2012
Postów
1683
Punktów
361
Przecież jak byk jest problem ze sterowaniem cewką, ten sterownik jak łapie błąd cewki to odcina wtrysk na danym cylindrze, by ochronić katalizator. W tych autach często podało ECU i takie były objawy, jak było już grzebane to nie odcina wtrysku i pewnie z tego ma paliwo w oleju. W ECU pada driver od cewki.
kolega kuma o co chodzi widze :)
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3342
Wiek
43
Miasto
PZ
Przecież jak byk jest problem ze sterowaniem cewką, ten sterownik jak łapie błąd cewki to odcina wtrysk na danym cylindrze, by ochronić katalizator. W tych autach często podało ECU i takie były objawy, jak było już grzebane to nie odcina wtrysku i pewnie z tego ma paliwo w oleju. W ECU pada driver od cewki.
W sumie też mówiłem kumplowi żeby podmienił ECU, nie wiem jak sie sytuacja rozwija bo go ostatnio nie widuje
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3342
Wiek
43
Miasto
PZ
widzialem go 2 dni temu, mowi ze jeszcze troche zadymi, jak się nie poprawi to podmieni katalizator
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3342
Wiek
43
Miasto
PZ
Temat jest taki że olałem to auto bo jego właściciel to znajomy któremu wydaje się że podłączenie samochodu do kompa jest darmowe :) także go olałem
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Przecież jak byk jest problem ze sterowaniem cewką, ten sterownik jak łapie błąd cewki to odcina wtrysk na danym cylindrze, by ochronić katalizator. W tych autach często podało ECU i takie były objawy, jak było już grzebane to nie odcina wtrysku i pewnie z tego ma paliwo w oleju. W ECU pada driver od cewki.
Tam jest tranzystor kluczujący jak to ten sterownik o ktorym mysle, to w klajstrze można naprawić tzn. podmienic ale zabawa przednia
 
Ostatnia edycja:
Do góry Bottom