• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

focus mk1 1.6 2001 anglik

arthrawn76

Początkujący
Dołączył
2.05.2015
Postów
6
Punktów
0
Wiek
54
Kupiłem focusa dla żony - nauka jazdy. Mieszkamy w UK, dlatego zaznaczam, że mamy do czynienia z anglikiem. Mam kilka- jak na razie mało irytujące problemy. Auto idzie niebawem na kanał, ale sam chcę ustalić co to może być :) oto problemy:

1) najważniejszy...raz na jakiś czas - 2/3 miesiące auto zachowuje się w ten sposób. Odpala prawidłowo. Na postoju mogę wrzucić na maksa obroty nawet 5000. Jednak gdy ruszam, auto ledwo dycha. Przygasa, ale nie gaśnie. Maksymalnie udaje się wrzucić 2 bieg i po przejechaniu 50 metrów, muszę się zatrzymać. Auto ledwo daje rade. Obroty spadają na silniku do 900. Nie słychać żadnych dziwnych dźwięków. Ponownie ruszam, ponownie problem. Zatrzymuję się. Gaszę silnik. 5 minut i auto jeździ tak jakby nic się nie stało. Prawdopodobnie - 2 razy stało się to w chwili, gdy jechaliśmy na rezerwie. Początku rezerwy. Przy zapalonej kontrolce przejechałem 10-15 mil. Nigdy nie dopuszczam do sytuacji pustego mega baku.
Czy to może być filtr paliwa? Pierwszy raz jak się to stało zatankowałem na trasie u innego dostawcy paliwa niż zawsze i stało się tak na ciepłym silniku. Dolewam do paliwa preparat przeczyszczający układ. Posądzam, że filtr paliwa nigdy nie był wymieniany. co to może być?
2) centralny zamek. z niewiadomych powodów, zamyka 3 z 4 drzwi. Są to zawsze drzwi tylne, raz prawe, raz lewe. Ostatnio przesmarowałem zamki i nagle drzwi wszystkie się zamykają, ale raz na jakiś czas, któreś nie zostają domknięte.
3)centralny zamek - zbrojenie zamka. Znalazłem film, na którym pokazano jak uzbroić zamek focusa, tak aby najpierw otwierał drzwi kierowcy, a po kolejnym naciśnięciu kluczyka pozostałe drzwi. Na filmie, pokazano też, że po otwarciu drzwi migają kierunkowskazy. U mnie tak się nie dzieje i nie mogłem tak ustawić zamka. Kierunkowskazy migają dopiero wtedy, gdy drzwi zamykam i drugie naciśnięcie przycisku zamykania powoduje pojawienie się mignięcia.

Bardzo proszę o pomoc i wsparcie. Szczerze z mechanikami w mojej okolicy jest tragedia. Wielu rodaków grzebało w swoich maluchach w Polsce i tutaj psują opinię mechanikom z krwi i kości. Ja na nich mówię przebierańce. Mój mechanik miał mały wypadek i jak na razie nie mogę liczyć na jego pomoc...a nie chcę zostać naciągnięty na naprawę, która zbyteczna zrujnuje mój skromny budżet:)
 

arthrawn76

Początkujący
Dołączył
2.05.2015
Postów
6
Punktów
0
Wiek
54
petrol :)
a wracając do pompy paliwa...czy towarzyszą temu jakieś odgłosy? nasłuchiwać? i czy gdyby to była pompa paliwa, to czy ta usterka nie powinna być już na stałe, lub bardzo często?
 

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6797
Punktów
1131
Wiek
79
Miasto
Szczecin
W warsztacie można zmierzyć ciśnienie jakie pompa daje w warunkach polowych raczej trudno.
Na przyszłość taka uwaga ,nie wolno jeździć na rezerwie.
Z objawów jakie opisałeś diagnoza jak wyżej.
 

arthrawn76

Początkujący
Dołączył
2.05.2015
Postów
6
Punktów
0
Wiek
54
tak kolego, ale jak wspomniałem nie jeżdżę na rezerwie. Zapala się kontrolka, to praktycznie przy pierwszej okazji jadę na stację. A pytanie odnośnie baku. Jak to jest z tym otwieraniem i sykiem z niego? Czy powinien być jakiś dźwięk czy też nie?
 

arthrawn76

Początkujący
Dołączył
2.05.2015
Postów
6
Punktów
0
Wiek
54
poczytałem w necie i wychodzi na to, że owy syk jest częstym elementem występującym podczas eksploatacji focusa :)
 

sulej013

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.01.2014
Postów
1288
Porady
1
Punktów
250
Wiek
33
Miasto
Xxx
Pojeździć z odkreconym wlewem paliwa bedziesz wiedzial czy sie zapowietrza
 
Do góry Bottom