Ford Duratec 1.8 remont

[dobolsgarage]

Witajcie.
Mam na warsztacie Mondeo MK3 z silnikiem 1.8 Duratec.
Domyslacie się pewnie że chodzi o pierścienie.
Strzelił pierscienna pierwszym cylindrze ponieważ po wlaniu oleju przestaję chodzić własnie na ten cylinder.
Pierścienie oczywiście bede wymieniał wszystkie.
Jak wygląda temat panewek do tego silnika

 

[Misiek]

A o co pytasz?

 

[dobolsgarage]

Nie chcę robić remontu na zasadzie wymiany pierscieni.
Panewki są dostepne do tego silnika?

 

[Grzegorz23011971]

Nie wiem czy dobrze wybrałem np. tutaj: https://e-katalog.intercars.com.pl/...1086|5_STD-O17612-panewki-walu-korbowego.html

 

[dobolsgarage]

Nie ten silnik CHBA

 

[Fryderiq]

Jak stare nie będą wyjechane to składaj na tych co są

 

[dobolsgarage]

145 tys ma przejechane

 

[szachu41]

Chyba w poprzednim wcieleniu tyle miał

 

[Fryderiq]

Przy wyciąganiu tłoków zobacz czy słojów nie ma na panewach, jak są ok to zostaw. Chyba że dla siebie robisz na lata

 

[pawcar]

np glyco H1086/5 STD

 

[dobolsgarage]

Robię dla siebie więc bez półśrodków.
Stachu możesz nie wierzyć ale przebieg zgadza się z papierami

 

[Anonymous123]

Jak stare nie będą wyjechane to składaj na tych co są

Nigdy nie skladam na starych i nie wiem co to za szkoła.

 

[dobolsgarage]

Pany szybkie pytanie
Sprawdxilem kompresje i na każdym ma 14bar. Czy przy uszkodzonych olejowych będzie trzymal takie cisnienie czy przyczyną moga być uszczelniacze na zaworach

 

[Zimoon]

Pierścienie bo te silniki tak mają. Tyle.

 

[SEBA XX]

Bardzo prawdopodobne. Olej uszczelnia tlok i pierścionki i kompresja jest piękna.

 

[Mareczek35]

Witam. Właśnie mam na tapecie Mazdę 5 z takim samym silnikiem i poszukuję wartości momentów dokręcania śrub panewek głównych i korbowodowych. Ja korzystam z workshopdaty a tam na ten temat piszą tylko tyle żeby: " Nie demontować wału korbowego i zespołu dolnego bloku".

 

[zbifur]

Szkoda stare montować. Prędzej czy później będą do wymiany