Witam,
Mam problem z systemem ABS/VSA w Hondzie Accord VII. Samodiagnostyka wykazała błąd czujnika ABS prawego przedniego koła. Wymieniłem go i błąd zniknąl, kontrolka ABS przestała się świecić. Pojawił się za to błąd sugerujący, że czujnik przyspieszenia kątowego nie działa. Dodatkowo podczas jazdy czuć jak pompa sama się załącza na podczas delikatnego hamowania na pedale hamulca jak i normalnej jazdy (słychać wibracje). Obstawiałem że któryś czujnik nie działa poprawnie, po jeździe próbnej z interfejsem wszystkie czujniki wskazywały poprawną prędkość, podczas hamowania i przyspieszania różnice maksymalnie +/-3kmh. Wyciągnąłem bezpiecznik od sterownika pompy ABS i wciąż wyczuwalne są wibracje czasami ale dużo lżejsze. To faktycznie będzie pompa ABS do wymiany? Jaka musi być różnica prędkości między kołami żeby ABS się aktywował?
Mam problem z systemem ABS/VSA w Hondzie Accord VII. Samodiagnostyka wykazała błąd czujnika ABS prawego przedniego koła. Wymieniłem go i błąd zniknąl, kontrolka ABS przestała się świecić. Pojawił się za to błąd sugerujący, że czujnik przyspieszenia kątowego nie działa. Dodatkowo podczas jazdy czuć jak pompa sama się załącza na podczas delikatnego hamowania na pedale hamulca jak i normalnej jazdy (słychać wibracje). Obstawiałem że któryś czujnik nie działa poprawnie, po jeździe próbnej z interfejsem wszystkie czujniki wskazywały poprawną prędkość, podczas hamowania i przyspieszania różnice maksymalnie +/-3kmh. Wyciągnąłem bezpiecznik od sterownika pompy ABS i wciąż wyczuwalne są wibracje czasami ale dużo lżejsze. To faktycznie będzie pompa ABS do wymiany? Jaka musi być różnica prędkości między kołami żeby ABS się aktywował?
to kombinuj 
