Korneliusz
SuperMechanior
Powiedz czym zczytaliscie ten flash ? Jakim skanerem/
KIA Carens III crdi 16V nie odpala... pomocy`
- Thread starter meff
- Rozpoczęty
CARTECH Serwis
Początkujący
Dziwnie to coś piszesz - najpierw że Ty wyłączyłeś DPF, później że ziomki jakieś itp. - mi się wydaje że po prostu zgrałeś soft, odpaliłeś ściągnięty z neta program który krąży po sieci i udaje że usuwa DPF, a wywaliło Ci tabelę kodów błędów - dlatego sterownik nie rejestrował usterek - tym bardziej stwierdzenie że jest dużo obszarów wyczyszczonych i sieczka z softu zrobiona utwierdza mnie w przekonaniu że pewnie tak było...
Podstawowe pytanie - porównywałeś zawartość MPC przed i po?
Podstawowe pytanie - porównywałeś zawartość MPC przed i po?
trochę namieszełem opisując prace przy wywalaniu DPF'a - ja robiłem tylko fizyczną część pracy czyli wycięcie/zespawanie - nie robiłem nic z ecu ponieważ nie znam się na tym oddałem to ludziom ponoć "znającym" się na tym i dysponującym sprzętem - obecnie korzystam z usług innego serwisu ale jestem w trakcie dozbrajania się w odpowiedni sprzęt ponieważ na codzień prowadzę serwis komputerów i telefonów temat dłubania w ecu auta zainteresował mnie bardziej... za chwilę zabiorę się za auto i mam nadzieję że w końcu ruszy dziś - wyniki opublikuję wkrótce
CARTECH Serwis
Początkujący
Czyli wcześniej miałeś ciekawy support - a raczej umiejący tyle co sam się nauczysz w ciągu jednego dnia.
ciągle nie doszedłem do tego co powoduje brak działania, auto odpala na plaku i zaraz gaśnie wtryski nie otwierają się nie ma nawet napięcia w ich wtyczkach badałem napięcie we wtyku po odłączeniu - mechanicznie silnik jest ok coś powoduje że wtryski nie podają paliwa jakieś sugestie? sprawdziłem pompy wtryskową i paliwową i te są sprawne, ecu też ok...
CARTECH Serwis
Początkujący
Sprawdź drivery od wtryskiwaczy w ECU - miałem w Volvo na EDC16 taki problem
CARTECH Serwis
Początkujący
Jeżeli po przerzuceniu zawartości do nowego sterownika auto odpaliło to możesz podziękować fachurom za ubicie ECU.
podejrzewam że ecu mogło być sfuszerowane ale mimo to zrobiłem na nim 5 tyś km, w nowym ecu zrobiłem tylko immobilizer i co ciekawe auto odpala na starym czujniku wału korbowego a na nowym nie rusza i wywala błąd P0336 - czyżby sklep sprzedał mi felerny czujnik?
barteek933
SuperMechanior
jaka firma czujnika ? topran ? jak tak to się nie dziw
Co to jest za komputer diagnostyczny ? Czym to sprawdzasz ?
Sprzęt dobry.
w końcu dziś udało mi się odczytać błędy z auta zdjąłem i założyłem klemę od razu wywalił czujnik położenia wału korbowego, czujnik rozrządu, czujnik temperatury powietrza, po wykasowaniu i próbie rozruchu na plaka wywalił jedynie czujnik położenia wału korbowego, wymieniłem na inny i dalej podaje ten sam błąd sprawdzę jeszcze raz wiązki kabli może coś znajdę ale zdaje mi się że może coś w silniku poszło co przeoczyłem
Korneliusz
SuperMechanior
I ci tam z Twoją Kianką ? Sam jestm ciekaw bo tyle walki w to włożyłeś aż skierowałem Cię na to forum....
znalazłem przyczynę nie zwróciłem uwagi że auto klepie gdy odpaliło na nowym ecu, panewka poszła i prawie zmieliło ją na pył zapchała koło z którego czujnik obrotów wała korbowego brał odczyt - teraz trzeba wał nowy albo szlif i panewki itd... ogólnie rzecz biorąc naprawa całości sporo wyjdzie ale dam radę....
