Kompresor się nie załącza Vivaro 2.0 CDTI

[patrykaudi95]

Witam.Vivaro 2.0 CDTi kupione z niedziałającą klimatyzacją ,nieszczelna chłodnica i jedna rurka po kolizji.Po naprawie wpuszczony azot na kilka godzin ,brak wycieków/spadków ciśnień.U znajomego wykonałem próżnie i nastepnie wpuściłem gaz.Niestety kompresor po tym zabiegu nie ruszył.Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki -ok.Dysponując tylko Autocomem(mechaniką zajmuje się raczej hobbistycznie-dla siebie niż profesjonalnie) podpiołem to Vivaro i ciśnienie w układzie widzi 593kPa(nie wiem czy dobre czy złe).Gdy włączam i wyłączam przycisk AC zapala się kontrolka i w kompie też zmienia sie status z Aktywowane -nieaktywowane i na odwrót.Po odpieciu wtyczki od kompresora (jeden przewód ,wtyczka dwu pinowa,jeden pin w wiązce zaślepiony i zmierzeniu napięcia jest ok 8v .We wtyczce od strony kompresor sa dwa piny i gdy np podam 12v Na pin na którym powinno być zasilanie sprzęgło nie reaguje ,natomiast gdy dodam minus na drugi pin i dam gdzieś na karoserie to sprzęgło sie załącza .Proszę o wyrozumiałość i liczę na jakieś porady .

 

[Stanisław 1946]

Czy po załączeniu awaryjnym sprzęgła klima działa ?

 

[patrykaudi95]

Nie próbowałem na odpalonym aucie ,sprawdzalem tylko czy samo sprzegło zadziała.

 

[Stanisław 1946]

Działaj bo czas ucieka a w aucie gorąco.

 

[patrykaudi95]

A więc na szybko sprawdziłem i gdy na krótko się poda napięcie na sprężarke to wszystko zaczyna działać ,klima chłodzi aż miło ale niestety tylko na krótko.

 

[Stanisław 1946]

W stłuczce mógł brać presostat . Czujnik temperatury zewnętrznej.

 

[Pewniak19]

W instalacji jest zielono

 

[Bobtom]

Nie ma masy, sam napisał.

 

[patrykaudi95]

Tylko z wiązki dochodzi jeden kabel plusowy drugi pin jest zaślepiony a wtyczka od kompresora jest dwu pionowa ,więc nie wiem czy kompresor jest zły założony...

 

[Bobtom]

Czy było grzebane w kabelkach...

 

[Stanisław 1946]

Jednak auto kwalifikuje się do warsztatu.