laguna 3 1.5 dci 110km prosze o opinie

[lukaszesz]

witam mam okazje kupic lagune 3 w dobrej cenie. prosil bym o opinie na temat tego autka rok produkcji 2009

 

[Misiek]

L3 bardzo dobre i tanie auta. Po wpadce z królową lawet trójek się wszyscy boją a to naprawde solidne, godne polecenia auta.
Oczywiście jak w każdym modelu konkretny egzemplarz trzeba dokładnie sprawdzić czy zadbany ale to oczywiste i nie powinienem nawet musieć tego pisać.

 

[rch11]

Trochę słaby silnik, ale jak dobra cena to OK

 

[lukaszesz]

15000
mysle ze ok

 

[brzozaayz]

14000 było by na pewno lepiej.

 

[lukaszesz]

bez przesady znajdz mi za 14000 na polskiej rejestracji. nie bitego, nawet wgnioty nie ma.

 

[rch11]

15 jest OK
A jaki przebieg?

 

[lukaszesz]

ok 280000

ceny zaczynaja sie od 17000/18000 na te auta .

 

[brzozaayz]

Ale te silniki zdychają już nawet przy niższych przebiegach panewki korby padają no chyba że już ktoś zrobił.

 

[dejot43]

Jak się dba o oliwę , to te silniki nie są takie złe. Proste, 8v , brak klap wirowych,wtrysk Siemensa piezo, turbo z geometrią, dają radę. Są dość ekonomiczne. Wolę niż 1,6 tdi

 

[lukaszesz]

etam wole francuza od szmelcvagena. posmigam max pol roku i gonie dalej.
a przebieg jest mniejszy 254000 ale kto by na to patrzył.

 

[Marek_S]

ja mam swojego 7 rok i nie wiem co kupić zamiast ... moze c6 w pb ale nie wiem jeszcze w sumie nie mam parcia na zmiane

 

[brzozaayz]

Ja też mam C6 ale Corvette wóz bezawaryjny tylko opony strasznie szybko się kończą.

 

[samspec13]

Ja też mam C6 ale Corvette wóz bezawaryjny tylko opony strasznie szybko się kończą.

A silnik ilu konny?

 

[brzozaayz]

Tylko 404 ale jak nie sprzedam to zrobię 500+

 

[samspec13]

Który to rok tej Corvette , woziłem się tym wozidłem. Nawet parę razy po 280 km/ h ale to było jeszcze dawno i nieprawda , to 75 l/ 100km na przyśpieszaniu nie ciągło tak po kabzie.

 

[Mateusz_94]

Wracając do renault sprawdź pompę oleju czy nie ma za dużego ciśnienia bo w tych modelach był problem z pompami dawały za duże ciśnienie co powodowało że olej nie przepływał tylko zostawał rozbryzgany i olej zamiast tworzyć filtr olejowy to przepływał przez układ i dochodziło do obracania panewek.