Mazda 323 F BA - termostat brak obiegu

[freedom1987]

Założyłem termostat.przy okazji zmieniłem oring w aparacie.poskrecalem .dolaLem wody destylowanej z plynim do odkamieniania chłodnic. Zakrecilem korek zbiornika i chlodnicy Odpalam odziwo odpaliłem.widocznie trafiłem na taki sam zapłon. Radość się pojawiła. Wskazówka zaczęła się podnosic.po około 5-10 zacząłem mieć ogrzewanie .wąz co idzie obok pompy wody od chłodnicy do bloku silnika robił się ciepły. Po pewnym czasie .silnik cieplejszy.drugi waż tez robił się ciepły ten co idzie od termostatu do chłodnicy. Temperatura dalej w połowie obroty na połowę skali. wcześniej miałem zawsze obroty około 1000 -1200 a teraz mam około 750 .tylko czemu przy skręcanie kierownica obroty faluja około tak spadają do 700 podnoszą się do 750 spadają podnoszą się. Myślałem że za chwilę się włA czy wiatrak.bo oba węże były już ciepłe. Ogrzewanie idealne.a tu zaczęło bulgotac w zbiorniczku wyrównawczym.przestraszylem się i zgasiłem silnik ...co dalej...

 

[eltechsam]

Poczekać, aż ostygnie, uzupełnić płyn i testować...

 

[freedom1987]

Który wąz powinien się najpierw nagrzewaac ten co idzie od dolu chłodnicy do silnika czy ten co od termostatu do góry chłodnicy. Węże powinny się robić twarde czy miękkie.

Zmieniłem odkamieniacz na płyn. Pierw dolny woz ciepły. Później się zaczął robić górny od termostatu.teraz mam górny gorący. Chłodnica ciepła. Dolny tez .temperatura na połowie. Wiatrak dalej cisza.

W samochodzie plus 20 ..
Na dworze minus 4....si nikt chodzi już pół godziny i dalej ma 60 stopni .na połowie wskaźnika. Wiatrak ani drugie. Węże chłodnica ciepłe.

 

[Auto.Klinika]

Wszystko jest ok, tak ma być skoro chłodnica (cała) robi się gorąca, oraz dwa węże. Połowa skali jest jak najbardziej prawidłowa, sprawdź na krótko wiatrak czy chodzi i nie pamiętam teraz tam chyba w chłodnicy jest czujnik od wiatraka. A falowanie to odrębny temat regulacji TPS przepustnicy, nieszczelności na weżu dolotowym i kolektorze... Masz tam gaz?

 

[freedom1987]

Mam benzynę 1.5 ....wcześniej zawsze jak odpalalem to obroty miałem około 2000 -2500 tys obrotów. Po chwili się wyłanczalo ssanie ...i silnik chodził w przedziale 1000 -1200 tys obr.a teraz mam takie ssanie. I kroCej trwa. Jak nie bawię się kierownica...ogrzerzwaniem.to wskazówka trzyma się 750 tys obr.jak coś robię to spada do 650-700 na 2-3 sekundy i się podnosi...po chwili to samo.auto chodzi już z 50 minut ....i cisza ...temperatura dalej w połowie...wiatrak się nie załączył.

 

[Auto.Klinika]

I się nie załączy 750 to są prawidłowe obroty, no może mogłoby być 800. Możesz kręcić aparatem, to wzrosną

 

[freedom1987]

Dlaczego...hmm..czy aparatem można kręcić przy zapalonym silniku..

 

[Auto.Klinika]

Najpierw sprawdź wentylator na krótko. One zalaczaja się przy dużych upałach... Oczywiście, że można jak chcesz wyregulowac zapłon na zgaszonym?

 

[freedom1987]

Niewiem nigdy tego nie robiłem ☺i aż wstyd się przyznać ze mam szkole skończona zawód mechanik pój. Samochodowych...

 

[Auto.Klinika]

Niech każdy robi to co lubi.

 

[darcuss]

No i nie taki diabeł straszny jak go składają