seruu
Początkujący
Witam .
Mam nadzieję że piszę w dobrym dziale .
-Mam problem z swoim Megane II RS , mianowicie auto jeździło od zawsze bez żadnych problemów , klika dni temu odstawiłem na wieczór po przejażdżce , na drugi dzień rano chcę odpalić , a tu kręci - odpala - łapie wyższe obroty i gaśnie i komunikat - sprawdź wtrysk .
-Podłączam CLIP'a - 2 błędy - układ sterowania przepustnicą i obwód czujnika ciśnienia kolektora dolotowego .
-Po odłączeniu kostki od przepustnicy odpala normalnie , ale działa na trybie awaryjnym z obrotami ok 1,2tyś , daje gaz to max 2,5tyś .
-Pośpieszyłem i zakupiłem nową przepustnicę - jest dokładnie to samo .
-Po włączeniu zapłonu przepustnica od razu "wbija" na max otwarcie i nie ma żadnego ruchu (i nowa i stara) - w parametrach CLIP'a też pokazuje max otwarcie na zapłonie ok 88% .
-Czujnik kolektora podmieniany od sprawnej RS'ki - nadal to samo .
-Przewody od przepustnicy do komputera sprawdzone - na wszystkich jest normalne przejście .
-Cewki OK
-sterownik silnika - podmieniany - OK
-pedał gazu , kostka OK
-w parametrach w zdjęciu 1.jpg jest parametr - przyuczenie krańcowych poz przepustnicy - NIE WYKONANE .
Panowie , co to może być ? Auto mi już ponad miesiąc stoi .
Mam nadzieję że piszę w dobrym dziale .
-Mam problem z swoim Megane II RS , mianowicie auto jeździło od zawsze bez żadnych problemów , klika dni temu odstawiłem na wieczór po przejażdżce , na drugi dzień rano chcę odpalić , a tu kręci - odpala - łapie wyższe obroty i gaśnie i komunikat - sprawdź wtrysk .
-Podłączam CLIP'a - 2 błędy - układ sterowania przepustnicą i obwód czujnika ciśnienia kolektora dolotowego .
-Po odłączeniu kostki od przepustnicy odpala normalnie , ale działa na trybie awaryjnym z obrotami ok 1,2tyś , daje gaz to max 2,5tyś .
-Pośpieszyłem i zakupiłem nową przepustnicę - jest dokładnie to samo .
-Po włączeniu zapłonu przepustnica od razu "wbija" na max otwarcie i nie ma żadnego ruchu (i nowa i stara) - w parametrach CLIP'a też pokazuje max otwarcie na zapłonie ok 88% .
-Czujnik kolektora podmieniany od sprawnej RS'ki - nadal to samo .
-Przewody od przepustnicy do komputera sprawdzone - na wszystkich jest normalne przejście .
-Cewki OK
-sterownik silnika - podmieniany - OK
-pedał gazu , kostka OK
-w parametrach w zdjęciu 1.jpg jest parametr - przyuczenie krańcowych poz przepustnicy - NIE WYKONANE .
Panowie , co to może być ? Auto mi już ponad miesiąc stoi .
Załączniki
Ostatnia edycja:
