Misiek
Administrator
Sorry przyjacielu ale to było 5 lat temu :/
Mercedes W203 problemy z komunikacją na szynie CAN?
- Thread starter Misiek
- Rozpoczęty
Sprawa jest prosta. Powinieneś ustalić gdzie jest problem- sterownik ( moduł, element wykonawczy) czy wiązka.
Jak to ustalisz to napisze co dalej zrobić.
Podejrzewam wiązkę, ponieważ "magicy" mechanicy wymieniali mi już pompe i sterownik ESP, czujnik pod pedałem hamulca bóg wie co jeszcze.
Zostałem z tym sam, a instrukcja od ostatniego speca była taka, że mam szukać przegniłych kabli, zwarć na kablach dochodzących do szyny CAN
Chciałbym iść za radą kolegi z wpisu wyżej i sprawdzić na początek ową ścieżkę masy na module zarządzania ( co to za cholerwstwo?) oraz listwa przekaźników.
Z góry przepraszam jeśli pytania wydają się zbyt laickie, ale jestem użytkownikiem pozostawionym samemu sobie i mam opcje albo to zrobić albo zezłomować auto
Zostałem z tym sam, a instrukcja od ostatniego speca była taka, że mam szukać przegniłych kabli, zwarć na kablach dochodzących do szyny CAN
Chciałbym iść za radą kolegi z wpisu wyżej i sprawdzić na początek ową ścieżkę masy na module zarządzania ( co to za cholerwstwo?) oraz listwa przekaźników.
Z góry przepraszam jeśli pytania wydają się zbyt laickie, ale jestem użytkownikiem pozostawionym samemu sobie i mam opcje albo to zrobić albo zezłomować auto
Załączniki
-
Screenshot_20181112-173744.png
Przecież w auto diagnostyce jest napisane, komunikacika can zakłócenie, sprawdź na którym H czy L i jakie to zakłócenie ( potrzebny oscyloskop dwukanałowy )
Lub poszukaj koncentratora ( złącze, mostek)CAN ( tam zbiegają się wszystkie sygnały ze sterowników) Wypinaj po kolei i sprawdzaj czy błąd zniknie, zlokalizujesz linie lub uszkodzony moduł.
Złącze wygląda tak
Lub poszukaj koncentratora ( złącze, mostek)CAN ( tam zbiegają się wszystkie sygnały ze sterowników) Wypinaj po kolei i sprawdzaj czy błąd zniknie, zlokalizujesz linie lub uszkodzony moduł.
Złącze wygląda tak
W stronę światła .....
Ok, szyna odkopana. Jednak odłączałem po kolei wszystkie złączki i odpalałem i gasiłem auto. Nie było żadnej zmiany. Odłączyłem też raz jedną połowe (4sztuki) raz drugą i też auto odpalało tak samo. Skrzynia w trybie awaryjnym szarpała przy zmianie z P na D.
Może ten brak komunikacji z szyną to brak poączenia jej z głównym komputerem? Koledzy, jakieś sugestie?
Może ten brak komunikacji z szyną to brak poączenia jej z głównym komputerem? Koledzy, jakieś sugestie?
Załączniki
-
IMG_20181114_173809.jpg
ooookeeyy 
no to mam prawą stronę od pasażera. Jutro szukam zatem od kierowcy.
nie wytrzymałem. Rozebrałem podłogę od strony kierowcy i niestety nic. Nie znalazłem tam koncentratora. Gdzie jeszcze szukać tego ustrojstwa?
no to mam prawą stronę od pasażera. Jutro szukam zatem od kierowcy.nie wytrzymałem. Rozebrałem podłogę od strony kierowcy i niestety nic. Nie znalazłem tam koncentratora. Gdzie jeszcze szukać tego ustrojstwa?
Ostatnia edycja:
Podobne tematy
