Moj C5 i perypetie ze skrzynią

[Bartek4x4]

4hp20 chyba po prostu tak ma.

 

[JerryG1]

czyli kierowce i patrzeć ciekawe jeszcze jest to że jak jadę dynamicznie to płynnie przełącza a szarpnięcia są jak jade po miecie muskając gaz , jedynym błędem jest błąd momentu obrotowego .

Co ciekawe mam teraz Focusa automata i przy jezdzie emeryckiej mam szarpniecia 1 na 2 a jak "ruszam z buta" czego nie lubie plynnie sie zmieniaja biegi, bledow zadnych nie mam.
Wiem inna skrzynia ale efekt wystepujacy podobny, mam swoj sposob przy emeryckiej jezdzie, popuszczam chwile przed zmiana biegu gaz i wtedy plynnie bez szarpniecia wlaczy ta dwojke

 

[Marek_S]

Mój widać ma zacięcie na sportowego bo jak się nagrzeje to szarpie chyba ze mu dam popalić to zmienia płynnie .... dziwny jakiś czy co ?

 

[eltechsam]

Może ta skrzynia wymaga adaptacji.
Kierowcy...

 

[Marek_S]

nie bardzo ......

 

[JerryG1]

Akurat wyjezdzalem jak zauwazylem odswiezenie 'kotleta'
Specjalnie w jedna strone lekko sportowa jazda wiadomo jak to w automacie w podloge, ale zaraz odpuszczenie bo 30 mil/h i pstryk za okolo 80 pound.
Powrot emeryt i jednak szarpanie.

Adaptacje u mnie to nie osiagalna rzecz, w oprogramowaniu ktore posiadam mam dosc sporo danych skrzyni automatycznej to nie ta polka ale w PP Planet w Lexii dla peugota oczowsasu mozna dostac od ilosci danych itp.

 

[Marek_S]

w podłoge to wiesz .... za ostro ale tak raczej zdecydowanie na gaz, nawet nie wiem na co zwrócić uwagę

 

[JerryG1]

Ja juz sie nauczylem, wiadomo szarpniecie dostaje koszyk roznicowy, poloski, przeguby bo to ma pracowac plynnie.

W tym aucie jak padnie skrzynia to scrap, za cene skrzyni dostane wypasionego jakiegos malucha aby dojechac do pracy dopuki nie kupie sobie jakiegos kombi ale tylko w benzynie.