Moje Volvo v40 z 1997"1.8 (115KM)

[Vicia]

Jarzma już trzasniete na czerwono ale kuźwa rażący ten kolor taki wyszedł ... oczywiście tak jak arni mówił dałem przed kolorem podkład epoksydowy zobaczymy jak to długo potrzyma



No ale o niebo wyglądają lepiej jak były wcześniej takie obrdzewiale..pod tym względem to ja jestem pedant bo ilekroć widzę jaki wypasiony dyliżans z ładną felą a kuźwa tarcza czy zaciski to strach patrzeć a tak jak wszystko jest ładnie zrobione to aż się chce patrzeć
Jutro odpust w parafii i niewiem czy otwierać warsztat i dłubać "bo co ludzie powiedzą"

 

[Diagbox10]

40 minut w kwasie solnym i zacisk wyglada jak fabryka. Potem plukanie w roztworze dimera

 

[lalek]

pod tym względem to ja jestem pedant bo ilekroć widzę jaki wypasiony dyliżans z ładną felą a kuźwa tarcza czy zaciski to strach patrzeć

W takim razie w UK stracilbys wzrok

Robota profi

 

[arni_poznań]

Jarzma już trzasniete na czerwono ale kuźwa rażący ten kolor taki wyszedł ... oczywiście tak jak arni mówił dałem przed kolorem podkład epoksydowy zobaczymy jak to długo potrzyma

Wyświetl załącznik 40545 Wyświetl załącznik 40546

No ale o niebo wyglądają lepiej jak były wcześniej takie obrdzewiale..pod tym względem to ja jestem pedant bo ilekroć widzę jaki wypasiony dyliżans z ładną felą a kuźwa tarcza czy zaciski to strach patrzeć a tak jak wszystko jest ładnie zrobione to aż się chce patrzeć
Jutro odpust w parafii i niewiem czy otwierać warsztat i dłubać "bo co ludzie powiedzą"

Pod każdym względem wypas takie widoki cieszą oko na ulicy

 

[Vicia]

No to trochę opowieści z Narnii
Dziś pod spodem pomontowalem parę rzeczy tak jak belka skrzyni , pół łośki, osłona przeciwsłoneczna termiczna itp.

Później opuściłem trochę lewar i zamontowałem kolumny amortyzatorów i teraz wystają takie dwa czerwone ślepia jak ciupakabrze z Hiszpanii co wysysała krew od kozów

A na koniec wyczyściłem trochę szczotu te blotochrony od tarczy hamulcowej.Umylem , odtłuściłem i wysmarowałem tym R-Stopem na rdzę...to jak zaschnie to się takie szkliste robi ;na to pójdzie podkład i chyba czarny kolor albo czerwony.... H.j znajet

To to tak trochę nie pomojemu ale kuźwa tu by trzeba było wszystko rozebrać do ostatniej śrubki i ponownie galwanizować, malować ,cynkować i tam jeszcze inne różnorakie diabły robić...tu np. żeby wydostać ten blotochron trza by było rozdzielić piastę od łożyska ale już dałem spokój bo do wiosny z tym ciapciarajstwem się nie wyrobie.

Jeszcze bym podziałał ale o 21.00 zawijka na kwadrat bo jutro z wozu nim kogut zapieje do maneżu :/

Pozdrawiam stałych czytelników

 

[Psikuta1994]

Kuźwa ,Vicia jak ciągle tak śledzę twoje poczynania i jestem pełen podziwu ile nakładu pracy i siły w to wkładasz , Panie drugiej takiej volviny napewno nie znajdę

 

[Vicia]

Heh dzięki to i tak ja się z tym pierd...le ..jak babka z łobuzem...bo warsztat mam trak wiza wi 10km od domu ...i robię po godzinach jak skończę swoje poczynania na zakładzie ...a wiadomo później to się nie chce .jeszcze jest rodzina i obowiązki domowe tzw..trudy życia codziennego ...ogólnie dzięki że kibicuhesz
A uwierz mi że łosie takie są jeszcze lepsze jak mój...
Ostatnio patrzyłem na Volvo 740 i 940 ...o kuźwa zakochałem siętypowe. Kwadratowe wielkie kombi ( redblock) ..moja V40 przy tym to resorak.

 

[arni_poznań]

Ja właśnie rozbieram tylne hamulce w audi nr2, tarcze zawiozę do przetoczenia bo są brzydkie pordzewiałe, zdemontuje również tarcze kotwiczne (chyba), dziś sobie dorobiłem zaślepki ze starych węży hamulcowych

Mechanicy nie wiedzieli że mają w narzędziowni wycinaki do otworów

 

[arni_poznań]

Tarcz kotwicznych nie ruszam bo są przykręcone pod czopami piasty, to jest moim zdaniem niebezpieczna sytuacja a poza tym nie są za bardzo pordzewiałe

 

[Vicia]

Ja właśnie rozbieram tylne hamulce w audi nr2, tarcze zawiozę do przetoczenia bo są brzydkie pordzewiałe, zdemontuje również tarcze kotwiczne (chyba), dziś sobie dorobiłem zaślepki ze starych węży hamulcowych
Wyświetl załącznik 40580
Mechanicy nie wiedzieli że mają w narzędziowni wycinaki do otworów

Zrób sobie taki profil "Moje Audi" i wstawiaj fotki tak jak ja ja swoje tarcze kotwiczne ( ja na to mówię blotochron) już zapodkladowalem R-stopem czarny podkład w szpraju i na to jeszcze podkład corstala

Zaraz będę smarował na czarno.musialem to na samochodzie robić a żeby je wyjąć to bym musiał rozłączyć piastę bo inaczej nie wyjdzie

Apropo wycinków do otworów to mam takie dwa

I jeszcze jakieś zestawy z Yato ..a nieraz do uszczelki przydaje się na szybko otworek zrobić.

 

[arni_poznań]

Zrób sobie taki profil "Moje Audi" i wstawiaj fotki tak jak ja ja swoje tarcze kotwiczne ( ja na to mówię blotochron) już zapodkladowalem R-stopem czarny podkład w szpraju i na to jeszcze podkład corstala
Wyświetl załącznik 40583 Wyświetl załącznik 40584
Zaraz będę smarował na czarno.musialem to na samochodzie robić a żeby je wyjąć to bym musiał rozłączyć piastę bo inaczej nie wyjdzie

Apropo wycinków do otworów to mam takie dwa
Wyświetl załącznik 40585
I jeszcze jakieś zestawy z Yato ..a nieraz do uszczelki przydaje się na szybko otworek zrobić.

Problem w tym że hmm ... a może masz rację, w sumie mogę założyć temat, czemu nie? Sporo zdjęć mam, teraz na dniach czeka mnie demontaż tylnych zacisków w sensie rozmontowanie ich, będę musiał sobie dorobić długie szczypce do segerów albo kupić takie specjalne bo są takie do nabycia specjalnie do tych zacisków, masakra ile to trzeba pracy włożyć żeby to wyglądało i działało

 

[Vicia]

No to ja już poleciałem dziś z tematem:
Blotochrony gotowe już zasmarowane na czarno tu już nie chodziło o estetykę ino o zabezpieczenie blachy przed dalszą korozją a te jeszcze nie były takie złe ale jeszcze z dwa sezony i sito.

Później wlazły wahacze firmy meyle(u mnie kosztowały 220zl sztuka) ,łączniki stabilizatora z febiego wszystko poskręcane śruby nasmarowane i jakoś to już zaczyna wyglądać:

Tu jeszcze mnie te amory bolą bo takie brzydkie ale...jak już to całe żelastwo będzie się kulgać na czterech kołach to przejadę się na SKP do ścieżki zdrowia to zobaczę ile tam jeszcze procent zostało,bo tylnie to napewno będę zmieniał razem ze sprężynami ( będę chciał zagazować)

A tu kuźwa była ciekawostka !!! Przyznaję się przy demontażu końcówek kierowniczych zepsulem gwint z jednej strony. Owszem mam widelec do demontażu takich rzeczy ale gumka ochronna już by się nadała do śmieci ...noi zejść nie chciało włożyłem jembusa tam od spodu jak przykur..iłem z dołu ja pier.ło! Toi gwint się wyszczerbil imbus pękł wpół a ja jeszcze zem lapu o coś rynkoszetem zawadził.

Noi czas na regenerację gwintu, czyli Vicia nie zachował się jak standardowy wymieniacz ( miałem jakas końcówkę od Volvo w zapasach) ino jak rasowy naprawiacz!!!

Noi cyk noi fuch...fleksik, pilniczek ,narzyneczka m10x 1.5 i nowa nakręteczka i jest funkiel.

A tu fotos od spodu, zaczyna to już wyglądać całkiem nieźle



A wspomnę jeszcze że po 14.. zaraz po robocie dwie tony węgla wrzuciłem i jeszcze było mi mało to jeszcze fruu na warsztat i już byłem u siebie.Jutro od nowa.Pozdrawiam !!!

 

[arni_poznań]

przy demontażu końcówek kierowniczych zepsulem gwint z jednej strony.

Polecam zestaw ściągaczy

To było najlepiej wydane 240 cebulionów w moim życiu jest moc

 

[pawcar]

Dobre są, transity i inne duże wozidła również tym robię.

 

[Vicia]

Ale dałem dupy z tarczami do przodu ..cały czas myślałem że mam je w warsztacie bo kiedyś kupiłem ale że nie pasowały coś tam coś tam i zostały ...dziś je odnalazłem leżały pod stołem pod sterta klamotow itp rzeczy .....noi okazały się że co kuźwa? Że to na tył aja całe życie myślałem że to przednie o ja pierdole:/ Vicia opanuj się z piciem.

Fakt że stare są przetoczone i jeszcze trzymają wymiar i tu mam dylemat kuźwa czy zakładać te stare i nie patrzeć czy kupić nowe ( ale) jak już nowe to chce kupić mikode GT nawiercane oni taka filozofia nastała ...co radzicie?

 

[arni_poznań]

Załóż stare albo kup zestaw jakichś mocniejszych większych wentylowanych hamulców i do nich dokup nowe tarcze jak już chcesz wyrzucić kasę na nowe

Automatyczne połączenie postów: 2.09.2021

co radzicie

 

[Vicia]

Cześć Arni,co do wielkości tarcz już nie będę cudowal bo w starym Volvo mam tarcze 256mm średnicy w tym blizniaczym już fabrycznie zmieniono je na 286mm zamowił już ja z allegro tarcze mikody GT nawiercane i nacinane.kiedys przepytalem się kolegi z forum Volvo co juz kupił V40 na tych tarczach i nie było zastrzeżeń ba nawet lepiej..podoba mi się w tych tarczach to że środki i kant jest już zabezpieczony na czarno i to mi pasuje.. patrzyłem jeszcze na rotingery ale ostatecznie padło na mikody
Jeszcze muszę wyczyścić i pomalować zaciski ale muszę to zrobić na aucie bo nie chce zapowietrzyc układu.
Dół już będzie gotowy jeszcze tylko zakolkowac nadkola ogarnąć kable od spryskiwacza ,założyć zderzak i pod maską to już będzie z górki..
I już Vicia będzie na szosie ale nie za długo bo jeszcze trzeba podłogę mu zrobić i dupę całą pozdrawiam

 

[Vicia]

Dziś założyłem zbiornik od spryskiwaczy filtr par paliwa i takie tam plastiki ...trochę schodzi ale jeszcze na przewodach daje nowa izolacje i patrzę czy nie są gdzies uszkodzone.....
A tu.. przymiarka końcówki do tłumika
szfaga mój wpadł na taki świetny pomysł

 

[arni_poznań]

Rozumiem że w tym masz tarcze 286mm? To jest ok w zupełności wystarczy natomiast nawierty i nacięcia to już kosmetyka ale kto bogatemu zabroni

 

[Vicia]

No dobra teraz trochę u mnie sytuacji warsztatowej zaznaczam że dziś tak mi się robić nie chciało i tak mnie wszystko wk...wiało że coś okropnego!!!
Może to pogoda może we mnie tkwi problem ?niewiem..a o to i takie retrospekcje:

Tak jak wspomniałem zaciski hamulcowe miałem czyścić na samochodzie,czyscilem ,szczotkami jakimiś szrotami aż w końcu przeciąłem gumkę ta co ochrania tłoczek...

Mowie ozesz k...!!! Tak się zdenerwowałem ,że poszedłem do lasu na grzyby a wiadomo spacer po lesie uspokaja.mysle sobię co ja się będę p....z tymi zaciskami.po powrocie minuta pięć i już były na wierzchu. Fakt rozpiolem układ zapowietrzyl się. A wystrzegalem się tego jak ognia! Ale arni mógł to co ja nie mogę ? Będę gorszy ni,h.ja...

Jutro będa wypiaskowane,tłoczki nowe zamówię gumki śrubki i pierdółki.

Piasta była zardzewiała i zaczęło się czyszczenie i manewry między szpilkami ale już po akcji.

I w końcu doszły tarcze , przymiarka jest git ogólnie trochę poprawiły mi one humor. Bo jak pisałem robota szła mi jak krew z nosa..

Kiedy moja lalecZka będzie jeździć nie wiem jak będzie gotowa.a co się po drodze wydarzy tego sam Bóg nie jest w stanie przewidzieć..