Mondeo MKIV 2.0 TDCI, Brak mocy, kopcenie, błąd przepływomierza P010F

[GoldenBoy]

Witam Panowie,
pacjent to Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM. Objawy: spadek mocy, kopcenie na czarno - tu 2 przypadki:
1. z podpiętym przepływomierzem - kopci jak szalony
2. bez przepływomierza - zero kopcenia i minimalnie lepsze osiągi
I teraz, przy zaślepieniu EGR i przepływce podpiętej kopcenie nie ustępuje - czyli różnicy praktycznie żadnej.
Jeszcze jedno, po podpięciu pod komputer i tu nie wiem dokładnie jaka opcja ale coś z wartością % EGR - na biegu jałowym jak i przy deptaniu stale wskazuje ok 28% (otwarcia ?)
Kieruje do Was pytanie, czy możliwe jest uszkodzenie EGR ? Czy błąd P2127 - niska wartość sygnału wejściowego w obwodzie przełącznika/ czujnika E położenia pedału/ przepustnicy, może mieć coś wspólnego z tymi objawami ? Błędu z samym EGR nie ma.
Dodam, że na starym jak i na nowym przepływomierzu pojawia się ten sam błąd - P010F

Z góry dziękuje za pomoc i sugestie
Pozdrawiam
Marcin

 

[Szumek72]

sprawdź szczelność od filtra powietrza do kolektora ssącego. Objaw, za mało powietrza do dawki paliwa. Rozumiem że przepływomierz nowy.

przecież nie ma problemu wyjąć EGR i wyczyścić, masz przed nosem jak otworzysz maskę.

 

[GoldenBoy]

sprawdź szczelność od filtra powietrza do kolektora ssącego. Objaw, za mało powietrza do dawki paliwa. Rozumiem że przepływomierz nowy.

przecież nie ma problemu wyjąć EGR i wyczyścić, masz przed nosem jak otworzysz maskę.

Tak, przepływomierz nowy. Ale niestety zero efektu na nowym w porównaniu do starego.
Jutro będę miał czas i wyjmę egr. Przeczyszczę go i poszukam ewentualnych nieszczelności jak piszesz.

 

[Jarzi]

Jakiej firmy przeplywka?

 

[GoldenBoy]

Jakiej firmy przeplywka?

Hitachi

 

[Misiek]

Przepływka zaadoptowana po wymianie?

 

[GoldenBoy]

Przepływka zaadoptowana po wymianie?

W 99% to nie było robione. Jak przeprowadza się adaptacje ?

 

[florek51]

komputerem diagnostycznym. mozna tez przyjac ze filtr jak i caly uklad dolotowy czysty ?

 

[gonia534]

Komputer nie wszystko zdoła wychwycić. W niektórych przypadkach nic nie zastąpi wprawnego oka i ucha fachowca.

 

[GoldenBoy]

Wszystko zdemontowane i wyczyszczone: EGR + rura, kolektor dolotowy, przepustnica. W poniedziałek montaż bo muszę zakupić nowe uszczelki do kolektora gdyż tamte były w tragicznym stanie.

 

[GoldenBoy]

Wszystko zdemontowane i wyczyszczone: EGR + rura, kolektor dolotowy, przepustnica. W poniedziałek montaż bo muszę zakupić nowe uszczelki do kolektora gdyż tamte były w tragicznym stanie.

Ogólne czyszczenie nic nie pomogło. Nadal jest jak było.
Czas najwyższy na znalezienie odpowiedniego mechanika - ja już odpadam.
Dziękuje za liczne wskazówki i pomoc.

 

[Maciej Bieleń]

P010F- "moge już tylko zgadywać" ale nie miał pewnie pojecia ile dostaje powietrza, skoro po odłączeniu przepływki troche sie polepszyło.