• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Nie leci płyn do zacisku

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1173
Porady
2
Punktów
315
Wiek
31
Miasto
Rakszawa
No to co, serwo ci wytwarza nadciśnienie? To musiałoby działać jak turbina i po wciśnięciu hamulca auto by przyspieszało.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5018
Porady
5
Punktów
1598
Naprawdę nie łapiesz czy udajesz? Dobra, to jak dla dziecka. Wszystko odpowietrzone, zostaje ostatnie koło. Jedna osoba pompuje, (tak, jak do tej pory) trzyma pedał hamulca, druga osoba luzuje odpowietrznik i wtedy przez niego zasysane jest powietrze. I nie, nikt hamulca nie puszcza na poluzowanym odpowietrzniku.

aa teraz zrozumialem

gdzieś masz powietrze w układzie i świruje.
zrób to najlepiej podciśnieniowo- porządnie przepompuje płyn i wyssa całe powietrze. do tego wiele samochodów ma procedurę odpowietrzania komputerem.
 

kirkut

Początkujący
Dołączył
11.05.2023
Postów
7
Punktów
0
aa teraz zrozumialem

gdzieś masz powietrze w układzie i świruje.
zrób to najlepiej podciśnieniowo- porządnie przepompuje płyn i wyssa całe powietrze. do tego wiele samochodów ma procedurę odpowietrzania komputerem.
Ok. Przez ten czas też się dowiedziałem, że może być potrzebna procedura komputerowa. Po weekendzie będę próbował
 

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6797
Punktów
1131
Wiek
79
Miasto
Szczecin
Poluzuj przewód na pompie ten który leci do tego zacisku. tak żeby leciał z niego płyn.Odpowietrzamy prawy tył, lewy tył, prawy
przód, lewy przód. w tej kolejności..
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1466
Porady
1
Punktów
482
Miasto
Józefów
aa teraz zrozumialem

gdzieś masz powietrze w układzie i świruje.
zrób to najlepiej podciśnieniowo- porządnie przepompuje płyn i wyssa całe powietrze. do tego wiele samochodów ma procedurę odpowietrzania komputerem.
Lepsza jest ciśnieniowa niż podciśnieniowa, stosowałem obie i ciśnieniowa jest lepsza.
Sprawdzona dziś organoleptycznie jak po wymianie sprzęgła i wysprzęglika przy odpowietrzaniu dostałem darmowy prysznic z płynu hamulcowego ;D
 

kirkut

Początkujący
Dołączył
11.05.2023
Postów
7
Punktów
0
Poluzuj przewód na pompie ten który leci do tego zacisku. tak żeby leciał z niego płyn.Odpowietrzamy prawy tył, lewy tył, prawy
przód, lewy przód. w tej kolejności..
Wszystko było robione w ten sposób. Każdy przewód po kolei, te na pompie hamulcowej, na pompie ABS, potem zaczynając od najbliższego koła przy pompie i od najdalszego ten sam efekt.
 

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6797
Punktów
1131
Wiek
79
Miasto
Szczecin
Trzeba to robić sprzętem , metoda pompuj, trzymaj, puść, zawiodła.
 
Do góry Bottom