Grigorij89
Gaduła
Witam,
Mam problem z silnikiem z octavi 2012 2.0 TDI 140 KM. Ostatnio obserwuje w nim ze czesto silnik przechodzi w tryb wypalania DPF. Podwyższone obroty na biegu jałowym. W tym czasie obserwuje też delikatnie nie równą pracę silnika (szarpanie) choć obroty nie falują. Po ruszeniu auto lubi pluścić niebieskiego bąka. Po przeprowadzeniu auta 4-5 km przy obrotach ok 2200 obroty wracają na położenie normalne i nic się nie dzieje. Najciekawsze w tym wszystkim jest to że auto wypala dpf po trasach długich tak jakby tylko po mieście jeździło. Obserwuje to od około tygodnia. Wcześniej nie było takiego problemu. Proszę o jakieś sugestie i wskazówki co sprawdzić i od czego zacząć. Komputer nie pokazuje żadnych błędów.
Mam problem z silnikiem z octavi 2012 2.0 TDI 140 KM. Ostatnio obserwuje w nim ze czesto silnik przechodzi w tryb wypalania DPF. Podwyższone obroty na biegu jałowym. W tym czasie obserwuje też delikatnie nie równą pracę silnika (szarpanie) choć obroty nie falują. Po ruszeniu auto lubi pluścić niebieskiego bąka. Po przeprowadzeniu auta 4-5 km przy obrotach ok 2200 obroty wracają na położenie normalne i nic się nie dzieje. Najciekawsze w tym wszystkim jest to że auto wypala dpf po trasach długich tak jakby tylko po mieście jeździło. Obserwuje to od około tygodnia. Wcześniej nie było takiego problemu. Proszę o jakieś sugestie i wskazówki co sprawdzić i od czego zacząć. Komputer nie pokazuje żadnych błędów.
