Silnik po zerwaniu łańcucha rozrządu. Rozrząd ustawiony według instrukcji (blokada wałków rozrządu, blokada koła zamachowego). Głowica po przeglądzie i docieraniu. Układ paliwowy odpowietrzony i niestety nie chce odpalić. Gdzie powinienem doszukiwać się usterki? Czy potrzebne są jakieś nastawy komputerem?
Opel Combo 1.3 cdti/z13dt - po wymianie rozrządu nie odpala
- Thread starter Semerchet
- Rozpoczęty
Autoelektronika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 30.09.2015
- Postów
- 4662
- Punktów
- 1395
parametry i bedzie jasne.
czy na plaka odpala?jak nie to robota spaprana
czy na plaka odpala?jak nie to robota spaprana
A tak z innej beczki wszystkie rury dolotowe poskładałeś. ten motor gdy nie widzi przepływu powietrza chyba nie odpali cos mi tak swita. Jeżeli tak to jak kolega wyzej. Cisnienie paliwa sprężania i co na plaku mówi.
Udało mi się go uruchomić. Nie wiem co mu pomogło ale napiszę co zrobiłem:
- cała noc pod akumulatorem,
- jeszcze raz odpowietrzenie listwy,
- pół godziny z przekręconym kluczykiem (pod zasilaniem),
- jeszcze raz powypinałem i powpinałem wtyczki do gniazd,
- chechłanie z 5 razy, - zaskoczył.
Kolega powiedział że je trudno się odpowietrza. Podczas gdy był przekręcony kluczyk coś trykało/bąbelkowało w listwie wtryskowej. Udało się. Zaskoczył i pali jak należy.
- cała noc pod akumulatorem,
- jeszcze raz odpowietrzenie listwy,
- pół godziny z przekręconym kluczykiem (pod zasilaniem),
- jeszcze raz powypinałem i powpinałem wtyczki do gniazd,
- chechłanie z 5 razy, - zaskoczył.
Kolega powiedział że je trudno się odpowietrza. Podczas gdy był przekręcony kluczyk coś trykało/bąbelkowało w listwie wtryskowej. Udało się. Zaskoczył i pali jak należy.
