Opel Corsa C 1.0 ECOTEC Z10XE-43kW-2000r.
Nie odpala jak by umarł.
1.Nie gaśnie kontrolka pomarańczowa autka z kluczykiem bład P0230 zasilanie układu paliwowego.
2.Przekażnik pompki paliwa dobry na 100%
2.Plus na cewkę prekaznika po stacyjce jest
3.Minusa nie ma nawet jak kręcę rozrusznikiem.
-ale bez problemu mogę Autocomem zrobić test pompki paliwa i cały układ działa idealnie.
czyli przekaznik załącza i pompka pracuje i wtedy daje tego minusa na przekażnik na sterowanie.
4.Jest główny plus na przekażniku na styku roboczym.
5.Co dziwne jest iskra ale na plaku nie odpali.
6.Auto ma trzy cylindry i łańcuch rozrządu.
7.Jak zasteruję ręcznie przekażnikiem auto też nie odpala
8.Przewód z ECU pin B46 do przekażnika pompki jest sprawdzony i ok na 100%
Co to za przypadek....?
Z góry dziękuję za zainteresowanie bo to chyba cięzki przypadek.
Nie odpala jak by umarł.
1.Nie gaśnie kontrolka pomarańczowa autka z kluczykiem bład P0230 zasilanie układu paliwowego.
2.Przekażnik pompki paliwa dobry na 100%
2.Plus na cewkę prekaznika po stacyjce jest
3.Minusa nie ma nawet jak kręcę rozrusznikiem.
-ale bez problemu mogę Autocomem zrobić test pompki paliwa i cały układ działa idealnie.
czyli przekaznik załącza i pompka pracuje i wtedy daje tego minusa na przekażnik na sterowanie.
4.Jest główny plus na przekażniku na styku roboczym.
5.Co dziwne jest iskra ale na plaku nie odpali.
6.Auto ma trzy cylindry i łańcuch rozrządu.
7.Jak zasteruję ręcznie przekażnikiem auto też nie odpala

8.Przewód z ECU pin B46 do przekażnika pompki jest sprawdzony i ok na 100%
Co to za przypadek....?
Z góry dziękuję za zainteresowanie bo to chyba cięzki przypadek.
Ostatnia edycja:
Prosta diagnostyka i już mechanik na kolanach?
przecież to podstawy...