Najpierw texa , opcom, delphi, i błędów nie pokazywało. teraz też nie pokazuje na starym zaworze. na podmienionym trochę z innego auta pali ale jest błąd regulacji ciśnienia jak obroty przekroczą 3500.
Powiem szczerze trochę znam się na tym CR i gdyby mnie pocięli na kawałki to bym powiedział, że to egr się zaciął hehe.
A tu chyba zawór daje zbyt wysokie ciśnienie. Zmyliło mnie to, że w podobnym aucie przy rozruchu bije do 450 i spada do 260 na wolnych, a tu bił do 450 i gasł bo ciśnienie krytyczne. Auto od handlarza pewnie kawałek tablicy błędów wywalone.
Powiem szczerze trochę znam się na tym CR i gdyby mnie pocięli na kawałki to bym powiedział, że to egr się zaciął hehe.
A tu chyba zawór daje zbyt wysokie ciśnienie. Zmyliło mnie to, że w podobnym aucie przy rozruchu bije do 450 i spada do 260 na wolnych, a tu bił do 450 i gasł bo ciśnienie krytyczne. Auto od handlarza pewnie kawałek tablicy błędów wywalone.
