Witam 
Otwieram nowy temat, bo nawet nie wiem co wpisać w wyszukiwarke, ponieważ pierwszy raz spotkałem się z czymś takim... Wczoraj popołudniu dolałem oleju do silnika (półsyntetyk), nalałem za dużo (znacznie za dużo), ale to akurat sprawdziłem dopiero po tym jak silnik stanął. Postanowiłem się przejechać i podczas jazdy - ok 100 km/h - 3,5 tyś RPM silnik nagle stracił moc... Zdjąłem noge z gazu i depnąłem jeszcze raz i wtedy dziwna rzecz się stała - silnik zaczął się samoistnie wkręcać na obroty (nawet jak odpuszczałem gaz to obroty rosły) i wkręcił się aż do 6,5 tyś RPM (a skala obrotomierza kończy się na 6 tyś). Temperatura ze standardowych 85*C skoczyła do 95*C. Wyłączyłem szybko silnik podczas jazdy, bo obawiałem się, że będzie kręcił się dalej... Zjechałem na pobocze i dalej już nie odpala teraz... Podpiąłem się pod kompa, ale żadne nowe błędy się nie pojawiły (byc może mam za słaby sprzęt pod OBD). Może ktoś spotkał się z czymś takim i doradzi - od czego zacząć poszukiwania w silniku ? Niestety rozebrać go będę mógł dopiero w przyszły weekend, więc wpierw wolę się dopytać Was czy coś mi podpowiecie
Otwieram nowy temat, bo nawet nie wiem co wpisać w wyszukiwarke, ponieważ pierwszy raz spotkałem się z czymś takim... Wczoraj popołudniu dolałem oleju do silnika (półsyntetyk), nalałem za dużo (znacznie za dużo), ale to akurat sprawdziłem dopiero po tym jak silnik stanął. Postanowiłem się przejechać i podczas jazdy - ok 100 km/h - 3,5 tyś RPM silnik nagle stracił moc... Zdjąłem noge z gazu i depnąłem jeszcze raz i wtedy dziwna rzecz się stała - silnik zaczął się samoistnie wkręcać na obroty (nawet jak odpuszczałem gaz to obroty rosły) i wkręcił się aż do 6,5 tyś RPM (a skala obrotomierza kończy się na 6 tyś). Temperatura ze standardowych 85*C skoczyła do 95*C. Wyłączyłem szybko silnik podczas jazdy, bo obawiałem się, że będzie kręcił się dalej... Zjechałem na pobocze i dalej już nie odpala teraz... Podpiąłem się pod kompa, ale żadne nowe błędy się nie pojawiły (byc może mam za słaby sprzęt pod OBD). Może ktoś spotkał się z czymś takim i doradzi - od czego zacząć poszukiwania w silniku ? Niestety rozebrać go będę mógł dopiero w przyszły weekend, więc wpierw wolę się dopytać Was czy coś mi podpowiecie 
