Witam trafił do mnie ostatnio klient z peugeot'em 206 1.4 8v który miał problem z utrzymaniem wolnych obrotów. Po wstępnych oględzinach postanowiłem podłączyć CDIF'a 3 by sprawdzić czy aby czegoś nie zarejestrował (check nie świecił) ku mojemu zdziwieniu z żadnych z sterowników do wyboru nie chciał się połączyć, zaglądam pod maskę żeby obczaić co za ECU siedzi czytam naklejkę a tu ATP remanufacturing ECU. Zaraz zczaiłem że to magneti marelli bo pokusili się o podanie na tej swojej naklejce oryginalnego numeru sterownika. Sprawdziłem więc jeszcze raz po tym numerze magneti marelli i dalej nic, brak połączenia. Łączył się tylko z modułem BSI. W między czasie czyściłem też silniczek krokowy, nie dawało to nic obroty dalej szalały, wymieniłem silniczek krokowy, to samo, okazało się że nie steruje nim wgl. Sprawdziłem pobieżnie wiązkę, nie wyglądała na uszkodzoną więc stwierdziłem, że pewnie temu cdif nie widzi ECU bo kombinowany. Padła decyzja na wymianę zestawu startowego czyli ECU BSI immo stacyjka. Przerzuciłem wszystko, silnik zapalił ale problem jest dalej. To jest obroty dalej falują albo lecą do góry albo prawie gaśnie. No i co gorsza dalej nie ma kontaktu z ECU. Po odpaleniu silnika tak jakby na sekundkę się połączył ale od razu zrywa to połączenie. Pytanie do was czy spotkaliście się z podobnym przypadkiem i czy jest jakieś inne wyjście, niż pruć całą instalację w poszukiwaniu usterki.
Pozdrawiam Damian
Pozdrawiam Damian
