• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Peugeot 207 2006 1.4 rozrząd

logotetta

Bywalec
Dołączył
2.11.2023
Postów
68
Porady
1
Punktów
4
Miasto
Głogów
Gdzie znaleźć schemat rozrzadu peugeot 207 2006 1.4
Potrzebuję dowiedzieć się gdzie są znaki na rozrządzie peugeot 207 2006 1.4 16 zaworów ze zmianą sekwencją otwierania zaworów
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7270
Porady
1
Punktów
2066
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Z zmienna faza rozrządu, ale gdzieś już jest podobny temat tego autora
 

logotetta

Bywalec
Dołączył
2.11.2023
Postów
68
Porady
1
Punktów
4
Miasto
Głogów
Peugeot 207 2006 1.4
Hałasuje napinacz rozrzadu na zimnym silniku od wymiany na nowy rozrząd minęło kilka miesięcy
Czy to samo przejdzie Czy trzeba wymienić napinacz
 

logotetta

Bywalec
Dołączył
2.11.2023
Postów
68
Porady
1
Punktów
4
Miasto
Głogów
Chciałem zamieścić filmik ale nie pozwalają, mówią że nie mam uprawnień
 

kubus9502

Początkujący
Dołączył
4.12.2023
Postów
14
Punktów
0
Wiek
30
Miasto
Mława
Gdzie znaleźć schemat rozrzadu peugeot 207 2006 1.4
Potrzebuję dowiedzieć się gdzie są znaki na rozrządzie peugeot 207 2006 1.4 16 zaworów ze zmianą sekwencją otwierania zaworów
Napisz jaki silnik (kod) i dokładne dane
 

rausman

SuperMechanior
Dołączył
31.07.2021
Postów
216
Punktów
47
1.4/1.6 VTi Prince BMW-PSA. Montowany w wielu autach, c3 picasso, bmw mini , partnerach i chyba berlingo.
-------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------
Ten silnik to jest porażka. Nikt nie chce się przyznać do tego silnika, brak emblematu na pokrywie silnika to już jest lampka ostrzegawcza.

Częste problemy to wypadanie losowe zapłonu (przy źle zrobionym rozrządzie), zjada cysterne oleju, miernik/bagnetu oleju zaprojektowany tak, że ciężko jest określić ile oleju jest w silniku. Brak pomiary temperatury silnika dla użytkownika to jest już kosmos w użytkowaniu. Cienkie pierścienie tłokowe, tuleje cylindrowe zrobione chyba z kartonu, wypalone gniazda zaworowe lub wypadające gniazda zaworowe to też typowa usterka w tych jednostkach. A to wszystko w imię postępu i ekologii.

Brak podciśnienia to też jest utrudnienie, dla gaziarzy/lpg.
 
Ostatnia edycja:
Do góry Bottom