RS AUTO-RAF
Początkujący
Witam.
Jak w tytule mam problem z pompą sprzęgła tzn,. klient dostarczył auto z pękniętym elementem tłoka pompy sprzęgła miedzy pompą a pedałem sprzęgła. Akurat w czasie największych mrozów i myslałem że może to było przyczyną usterki. wymieniłem pompę na nową przejechałem autem i było wszystko ok. sprzęgło ładnie chodziło. klient użytkował auto około 2-3 tygdonie i powtórka to samo tylko pekniecie nastąpiło bliżej pompy.
Sprawdziłem w jakim stanie jest pedał sprzęgła i nie ma jakichś luzów które by wskazywały że może sie coś kosic i przez to uszkadza pompę.
Czy może przyczyna leży gdzieś w sprzgle ? coś sie blokuje/zacina?
Pytanie czy ktoś miał podobny przypadek czy to poprostu jakość obecnie produkowanych części ?
Z góry dzięki za wszelką pomoc.
Jak w tytule mam problem z pompą sprzęgła tzn,. klient dostarczył auto z pękniętym elementem tłoka pompy sprzęgła miedzy pompą a pedałem sprzęgła. Akurat w czasie największych mrozów i myslałem że może to było przyczyną usterki. wymieniłem pompę na nową przejechałem autem i było wszystko ok. sprzęgło ładnie chodziło. klient użytkował auto około 2-3 tygdonie i powtórka to samo tylko pekniecie nastąpiło bliżej pompy.
Sprawdziłem w jakim stanie jest pedał sprzęgła i nie ma jakichś luzów które by wskazywały że może sie coś kosic i przez to uszkadza pompę.
Czy może przyczyna leży gdzieś w sprzgle ? coś sie blokuje/zacina?
Pytanie czy ktoś miał podobny przypadek czy to poprostu jakość obecnie produkowanych części ?
Z góry dzięki za wszelką pomoc.