Peugeot 308 1.6 benzyna 120 km

[Łukasz Sońta]

Po zagrzaniu silnika włączają się wentylatory i chodzi na trzy cylindry

 

[Diagbox10]

To jest bardzo problematyczny silnik

 

[Łukasz Sońta]

To jest bardzo problematyczny silnik

Teraz to ja to wiem

Automatyczne połączenie postów: 5.10.2021

To jest bardzo problematyczny silnik

Dlatego szukam specjalisty który miał do czynienia i mi usunie tą usterkę

 

[Misiek]

Skąd jestes?

 

[Diagbox10]

Zmierz wyjscia sygnałów z ecu oscyloskopem na ten konkretny cylinder. No i błędy poczytaj.

 

[Łukasz Sońta]

Skąd jestes?

Puławy Lubelskie

 

[Diagbox10]

Ja mysle ze to sterownik moze szaleje.
One maja dziwne zachowania.

 

[Grzegorz.Józefów]

Teraz to ja to wiem

Automatyczne połączenie postów: 5.10.2021

Dlatego szukam specjalisty który miał do czynienia i mi usunie tą usterkę

Raczej głowica out, ale do sprawdzenia rozrząd gniazda w głowicy może się uratuje ale raczej 10 czapek drobnych może być mało za naprawę, współczuje decyzji o zakupie pojazdu z tym silnikiem

 

[Diagbox10]

Grzegorz czy najpierw nie zaczyna sie od wypadania zaplonu tzn błędu? A potem juz korozja totalna?

 

[Łukasz Sońta]

Grzegorz czy najpierw nie zaczyna sie od wypadania zaplonu tzn błędu? A potem juz korozja totalna?

Właśnie
Może nie odrazu czarny scenariusz

 

[Grzegorz.Józefów]

Grzegorz czy najpierw nie zaczyna sie od wypadania zaplonu tzn błędu? A potem juz k

Zaczyna się od wypadania zapłonów a potem to już z górki

 

[Diagbox10]

Strasznie czarny .

Automatyczne połączenie postów: 6.10.2021

Wentylatory to objaw błędu krytycznego. Czy ma moc zanim kuleje?

 

[Łukasz Sońta]

Strasznie czarny .

Automatyczne połączenie postów: 6.10.2021

Wentylatory to objaw błędu krytycznego. Czy ma moc zanim kuleje?

Tak jedzie idealnie

 

[Diagbox10]

Dziwne ze jak sie zagrzeje to sie zaczyna cyrk. Czy diagnozowales jakims skanerem? A odlacz czujnik temp i daj opornik np 4 kohmy zobaczymy co będzie

 

[Diagbox10]

Poszedl na zlom silnik?

 

[Łukasz Sońta]

Poszedl na zlom silnik?

Ktoś już miał takie objawy
Trzeba rwać i naprawiać głowice

 

[Diagbox10]

To pytanie czy stwierdzenie? Wez pod uwage usterki elektryczne zanim wyrwiesz glowice

 

[mariusz1.6vti]

Witam,czy uporano się już z włączającym się trybem awaryjnym?...

Automatyczne połączenie postów: 28.05.2022

W moim 1.6 vti po zagrzaniu włączają się wentylatory i chodzi na 3 cylindry. Wyskakuje błąd p1340. Okazuje się że jest niskie ciśnienie oleju na gorącym. Co ciekawe po odłączeniu kostki od czujnika walka wzniosu zaworów ciśnienie oleju jest ok i silnik wtedy ładnie normalnie pracuje na wszystkich cylindrach. Podejrzewam nieszczelność na panewce walka wydechowego ponieważ występuje niespójność tego walka z wałem na gorącym silniku. Wymieniłem obydwa koła zmiennych faz, pompę oleju,była porysowana,wymieniłem też pierścienie metalowe uszczelniające na wałku na teflonowe ale nadal ciśnienie gdzieś ucieka. Zauważyłem w tej panewce niewielkie rowki wytarte od metalowych pierścieni i właśnie podejrzewam że może to jest przyczyną. Czy ktoś może przerabiał ten temat?bo już innych pomysłów nie mam..Oczywiście głowica też po regeneracji.

 

[mariusz1.6vti]

Wymieniłem panewkę na wałku wydechowym i dalej to samo..

 

[WOODOO]

Nic tylko wymieniać dalej, aż się trafi...

 

[mariusz1.6vti]

Tylko co wymienić teraz,bo już chyba niezabardzo jest co

Automatyczne połączenie postów: 5.06.2022

Właśnie przeglądałem zdjęcia bloku silnika z czasu gdy była zdjęta głowica..i co się okazuje,brak jest zaworka oleju..Chyba ktoś kiedyś zapomniał włożyć u poprzedniego właściciela..,bo na innych fotkach bloków silnika występuje taki zaworek..Czyżby to mogło być przyczyną tego nieobyczajnego zachowania silnika?