• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Peugeot 4007 2.2 hdi

Aexon

Początkujący
Dołączył
17.09.2013
Postów
23
Punktów
0
Wiek
29
Miasto
Zakopane
Witam wszystkich mam problem z Peugeotem. Mianowicie dymi na biało wpaduje w taki niebieskawy kolor na zimnym silniku, po rozgrzaniu lub przejechaniu parę km wszytko ok Wtryski spr i dalej to samo. Ktoś miał
coś podobnego ??
 
Ostatnia edycja:

Patryk Micek

Początkujący
Dołączył
13.03.2019
Postów
14
Punktów
1
Wiek
23
Ja bym na twoim miejscu zainwestował w zestaw do sprawdzania głowicy bo możliwe że sie dostaje płyn chłodniczy do komory spalania
 

Patryk Micek

Początkujący
Dołączył
13.03.2019
Postów
14
Punktów
1
Wiek
23
Patrząc na objawy jakie opisałeś to zestaw do sprawdzenia głowicy to jedyne co mi przychodzi do głowy, tani koszt tego zestawu a naprawdę możesz zaoszczędzić sporo kasy
 

Aexon

Początkujący
Dołączył
17.09.2013
Postów
23
Punktów
0
Wiek
29
Miasto
Zakopane
Uszczelka spoko ciśnienia na listwie paliwa w normie ciśnienia na cylindrach 15bar i dalej to samo. Jak się go odpali po dłuższym startowaniu to odpali skopci jak fix i faluje na obrotach oraz widać sporadycznie powietrze w układzie paliwa

Jak się zagrzeje to później niema problemu z odpaleniem dymieniem i falowaniem na obrotach. Co myślicie zapowietrza się
 

jurek1313

SuperMechanior
Dołączył
2.02.2017
Postów
2241
Punktów
245
Miasto
wólka
Ja mam u siebie 12 bar i mam silnik doładowany chodzi bardzo dobrze na benzynie przy 15 barach to bym go zavzął do benzyny przyzwyczajać .
 

toomii76

toomi
Dołączył
2.11.2014
Postów
13408
Punktów
6886
Miasto
turek
WWW
www.takniewiele.pl
pany, przecież w tym aucie jest nic nie sprawdzone. jakie korekty na wtryskach? bo ciśnienie już wiemy, że 15 bar. taki objaw jak urwaną świecę w ciągło na cylinder. jak już przestał klepać, to jedynym objawem było zakopcenie po odpaleniu i o dziwo praca była w miarę ładna, ale przy odpalaniu jak ktoś wie o co chodzi było słychać że na jednym jest mniejsze sprężanie. korekty 3.0 na 3 uszkodzonym i - 3.0 na 1 dobrym.
 
Do góry Bottom