• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Peugeout 1.6thp brak ciśnienia oleju

WojzBytom

Początkujący
Dołączył
1.09.2017
Postów
17
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
bytom
po złożeniu głowicy (remont dół + góra) jest komunikat niskie ciśnienie oleju. Przejechałem kawałek aby sprawdzić czy olej nie potrzebuje chwili na dotarcie do wszystkich miejsc ale niestety zaczęło lekko się kopcić z turbo - dalej nie ryzykowałem. Auto odpala bez problemu. Od czego rozpocząć szukanie problemu ?
 

Mereth92

SuperMechanior
Dołączył
6.08.2013
Postów
217
Punktów
57
Wiek
33
Pomiaru ciśnienia oleju a później sprawdzenia wszystkiego co dotykałeś.
 

WojzBytom

Początkujący
Dołączył
1.09.2017
Postów
17
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
bytom
ciśnienia na bank za małe - odkręciłem filtr i jest suchy czyli ... pompa oleju.. tylko że wcześniej działała więc czy mogła się ot tak nagle zepsuć?
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
ciśnienia na bank za małe - odkręciłem filtr i jest suchy czyli ... pompa oleju.. tylko że wcześniej działała więc czy mogła się ot tak nagle zepsuć?
Teraz to itak jest zepsuta pewnie, jak poszła choć kruciutko beż oleju . Pewnie ciągnie powietrze na łączeniu smoka.
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
No i masz słaby punkt to łańcuch i zębatki o ile nie masz punktów do zgrania.
 

WojzBytom

Początkujący
Dołączył
1.09.2017
Postów
17
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
bytom
co rozumiesz pod "słaby punkt" przecież to pompa więc nie musi być ustawiana na jakieś znaki .... instrukcja nic o tym nie mówi. Łańcuch nowy.
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
OJP- zasada pracy pompy oleju się kłania:shifty: Ludzie czemu się bierzecie za coś o czym nie macie pojęcia?:meh: podstawy...
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
Ale czego się nauczyć? jak coś spierdzielić?:wideyed:
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
No tak patrzeć optymistycznie to można jak się uczy na błędach na swoim samochodzie, ale jak już na klienta to...:confused:, a niestety takich co się uczą na cudzych jest zdecydowanie za dużo:confused::mad: Dzisiaj wynająć garaż i wywiesić szyld ,,zakład mechaniczny,, to nie problem, tylko co dalej...:rolleyes: to już nie czasy ,,maluchów,, i polonezów, że się byle ,,zenek,, znał i lepiej lub gorzej, ale jakoś tam naprawił:D
 

dzięcioł90

SuperMechanior
Dołączył
5.05.2016
Postów
183
Punktów
38
Ok to niech nikt nic nie odpowiada/podpowiada niech kazdy robi pod kocem. Ciekaw jestem jakbyscie wszyscy robili gdyby nie prawo ktore nakazuje zeby udostepniac instrukcje napraw. I inni ktorzy wam wszystkim podpowiadali uczyli

Nie chodzi mi ze ma kogos naciagac itd
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
Z tym cytatem z prawa to zacytowałeś tylko część- nigdzie nie jest tam napisane, że ma to być nieodpłatnie:D Idąc twoim tokiem myślenia to się można zastanawiać - po co mechanicy chodzą na szkolenia- i w ogóle po co za nie płacą:rolleyes: przecież powinny być za darmo...:D
 

WojzBytom

Początkujący
Dołączył
1.09.2017
Postów
17
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
bytom
OJP- kolejny geniusz ;) WOODOO gdyby każdy rozumował jak TY (nie ruszaj bo się nie znasz i zepsujesz) to takie Fora nie miałyby racji bytu .... a ludzkość byłaby jeszcze w epoce kamienia ... haha.
Masz wiedzę to się nią podziel, podpowiedz rozwiązanie a jak nie to ... co tu w ogóle robisz. A i spokojnie jak "spierdzielę" to tylko swoje.
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
Natomiast rozumując tak jak ty to np. jak ci się zrobi dziura w zębie to oczywiście nie udasz się do stomatologa tylko sam ją sobie wyborujesz bo przecież wiertarkę i wiertło na pewno masz:D co nie? a i jeszcze się zapiszesz na forum stomatologiczne i będziesz wymagał żeby ci napisali jak się to robi?:rolleyes:, a jak nie będą ci chcieli powiedzieć to walniesz im takim tekstem jak mi powyżej:D no co zrobisz tak? :bored: no bo przecież:
A i spokojnie jak "spierdzielę" to tylko swoje
:shifty:
Myślę, że nie zrobisz tak:bored: tylko grzecznie powędrujesz na wizytę:shifty:
Więc czemu bierzesz się za mechanikę?
 

WojzBytom

Początkujący
Dołączył
1.09.2017
Postów
17
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
bytom
ponieważ mam za sobą już kilkadziesiąt napraw (garażowych) które przebiegły sprawnie i bez kłopotu. Rzeczy które robię pierwszy raz konsultuję nie mam wykształcenia z mechaniki PO PROSTU TO LUBIĘ.
Zapewniam cię że nie ma opcji abym "powędrował na wizytę" wcześniej już rozbiorę silnika co do jednej śrubki i złoże go ponownie jak nie odpali to powtórzę do skutku.
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
nie mam wykształcenia z mechaniki PO PROSTU TO LUBIĘ.
Nigdzie nie napisałem, że musisz mieć takowe, wręcz z mojego doświadczenia takowe nie daje gwarancji, że delikwent wie cokolwiek:meh: Ja wiem, że silnik można złożyć jak klocki lego, ale bez znajomości podstawowych procesów zachodzących w nim podczas pracy nie jesteś w stanie go poprawnie zdjagnozować:D
Zapewniam cię że nie ma opcji abym "powędrował na wizytę"
Czyli co jednak sam robił byś sobie tego zęba?:p:rolleyes::D

A wracając do twojej pompy to i tak czeka cię zaglądnięcie do miski:D Suchy filtr tak jak napisałeś to albo brak napędu pompy, albo brak możliwości zaciągnięcia oleju przez pompę. W pierwszym przypadku to tak jak koledzy napisali wyżej, a w drugim to sucha pompa podczas pierwszego odpalenia, a jak wiemy pompa jest uszczelniana olejem który pompuje. Reszty domyśl się sam:D
 
Do góry Bottom