To są tylko obliczenia ECM a nie fizyczne pomiary. Mimo wszystko częstotliwość regeneracji i dosyć wysokie 82mbar przy 3000rpm, wskazywało by że już odłożył trochę popiołu. A tego nie usuniesz na aucie tylko płukanie na maszynie. Oczywiście jak wydech czysty bo jak okopcony sadzą to filtr szrot.