Problem z Turbina- wpada w tryb awaryjny powyżej 120km/h

[KamilCORDOBA]

Witam Was, pisałem już raz, samochód po złapaniu prędkośći między 110-120km/h wyłącza turbine - z tego co mi podpowiadano jest to NOTLAUF.
Błąd silnika wyskakuje: P0234-przekroczona dopuszczalna wartość ciśnienia doładowania - błąd przerywany
czy coś podobnego (z tym błędem przerywanym).
Pytanie teraz takie, naprowadzono mnie na ZAWÓR PODCIŚNIENIA TURBINY, lecz kod silnika to AGR(turbina bez zmiennej geometrii)- więc zaworek różni się od 3/4 zaworków moich znajomych żebym mógł podłożyć i zobaczyć czy to pomoże.
A więć pytanie - czy mogę podlożyć zawór od nowszej generacji turbiny? ps. w ich samochodach oby dwa zaworki obok siebie są takie same, u mnie zaworek podciśnienia turbiny jest inny, niż ten drugi(bodajże od EGR'u)
Siedzę z tym kłopotem już od miesiąca,i strasznie mnie męczy. Jeżeli to nie ten zaworek, to ponoć ta grucha, ktoś możę zerknąc okiem na temat?
Z góry dziękuje Panowie, oraz pozdrawiam. KAMIL

 

[winetoo]

Tunera tam nie było ?

Cyfrowego Polsatu?

 

[gtszudi]

oczywiscie nie podane jak zwykle co to za auto , i trzeba magicznej kuli. po pierwsze wezyki cisnieniowe czy sa prawidlowo podlaczone bo to ma ogromne znaczenie , a na necie jest schemat ktory jest bledny.