Matejo1991
Nowy
Witam. Mam dylemat odnośnie ustawienia rozrządu w 2.2dci. Silnik dostałem częściowo rozebrany. Pytanie jak ustawić wałki? Nie mam blokad, chętnie sam je sobie zrobię tylko powstaje pytanie jak ustawić.
Wałki mają nacięcia za kołem pasowym, jedno Cienkie a na przeciw szerokie w które ma wejść blokada. Pytanie jak dam do przodu silnika tymi grubszymi to wtedy wydech na pierwszym cylindrze od strony rozrządu jest tuż po zamknięciu a ssący chwile dalej się otwiera (mijanka). Pierwszy cylinder zaczyna cykl. Znalazłem gdzieś w necie zdjęcie z instrukcją od laguny gdzie te grubsze nacięcia mają być na zewnątrz. To raczej błędne ustawienie, tak na logikę.
Normalnie bym się nie zastanawiał tylko tak ustawił tzn początek cyklu na pierwszym od rozrządu, ale to przecież francuz. Pierwszy może równie dobrze być od skrzyni? Nie mam doświadczenia z Francuzami. Stąd moje pytanie.
Na którym ustawić początek cyklu?
Wał zablokowany, koło pompy wtryskowej ustawione (czujnik wałka rozrządu).
Wałki mają nacięcia za kołem pasowym, jedno Cienkie a na przeciw szerokie w które ma wejść blokada. Pytanie jak dam do przodu silnika tymi grubszymi to wtedy wydech na pierwszym cylindrze od strony rozrządu jest tuż po zamknięciu a ssący chwile dalej się otwiera (mijanka). Pierwszy cylinder zaczyna cykl. Znalazłem gdzieś w necie zdjęcie z instrukcją od laguny gdzie te grubsze nacięcia mają być na zewnątrz. To raczej błędne ustawienie, tak na logikę.
Normalnie bym się nie zastanawiał tylko tak ustawił tzn początek cyklu na pierwszym od rozrządu, ale to przecież francuz. Pierwszy może równie dobrze być od skrzyni? Nie mam doświadczenia z Francuzami. Stąd moje pytanie.
Na którym ustawić początek cyklu?
Wał zablokowany, koło pompy wtryskowej ustawione (czujnik wałka rozrządu).
