Proponuję jeszcze kupić z dwa dynamometry, przy tym super materiale jak aluminium to jak krzywo podociagasz to nie będzie efektu. Momenty masz już od 8nm, tulejki w pokrywie nowe, jak nie posmarujesz uszczelniaczem w pewnych miejscach bloku to będzie lecieć.
Dynamometry mam. Jeden od 7Nm, drugi od 80 Nm. Narobiłem się w aluminium przy Jeepach i Chryslerach. Do WJ ta mam kpl dokumentację ale do Opla nie.
Zgadza się, tylko powiedz jak długo?
Otóż pomierzyłem pomierzyłem luz w/g Twojej instrukcji i wyszło 0,045-0,05. Także jeszcze w/g normy. Przeszlifowałem jeszcze pokrywę pompy, bo miała rysy. Papier 2000 i nafta dały radę. Zrobiłem prowizoryczną miskę olejową zanurzyłem częściowo obudowę rozrządu w oleju tak aby część ssąca była w oleju i zrobiłem napęd poprzez wkrętarkę. Pompa ciągnie olej wyrzuca go przez kanał tłoczny. Jutro zamontuję pokrywę do silnika i pokręcę wałem bez uruchamiania silnika. Jak pokaże się olej w otworze czujnika, to wtedy odpalę i zmierzę ciśnienie manometrem. Zobaczymy co pokaże. Dam znać jaki będzie rezultat.
Podstawy nie odkręcalem, ale dmuchałem powietrzem w kanał od strony pokrywy rozrządu, ten który pokrywa się z tłocznym od pompy olejowej. Słychać wyraźne brzęczenie zaworka w podstawie filtra. Myślę, że jest drożny.
Pompa jest nowa Dolz, bo stara była przyczyną zagotowania silnika. Przez nią trzeba było zdejmować głowicę i dawać do planowania. Przy okazji wymieniłem wałki, hydra i dźwigienki bo były zajechane. Panewki korbowodowe też poszły nowe profilaktycznie. Rozrząd też nowy oryginał Opel.
Dobrze, to znaczy jak? Montowałem w/g instrukcji.
Z Autodaty
Nie pytałem jak złożyć obudowę i rozrząd. Przecież napisałem, że składałem w/g instrukcji z Autodaty. Tak samo skręcałem wszystko momentem i kątomierzem. Proszę przeczytać dokładnie moją odpowiedź.
Bo nie to było problemem. Problemem jest pompa bo wyje. A wcześniej nie miała ciśnienia. W zasadzie, to teraz też nie wiem dlaczego. Zassała olej za pomocą wkrętarki a powinna za pomocą rozrusznika.
Gdzie masz warsztat?
Szukam pompy oleju do corsy d 1.2 pb 80km 2008r.Podpowiesz konkretny model a nawet sklep ?.Bowiem kupiłem tani zamiennik nty i nie daje ciśnienia..ledwie 1.2 bara na zimnym a po rozgrzaniu kontrolka na czerwono.Dziękuje z góry i pozdrawiam.
Rybnik
Nie mam warsztatu grzebie u szwagra na warsztacie w Górze.
