Skoda Octavia 1.9 TDI AXR szarpie przy dodawaniu gazu

[ludwian]

Witam,

Panowie - prośba o pomoc i podpowiedzi w czym może tkwić problem...
Pacjent - Skoda Octavia 1,9 TDI AXR
Objawy - przy dodawaniu gazu, zaczyna trząść tak, że zaraz całą budę rozwali.

Po podpięciu do VAGa wyrzuciło błąd:
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -

Więc moje przypuszczenie pompowtrysk coś siada... no to ciach logujemy grupy 13, 18 i 23

http://vaglog.pl/log-013_018_023_63PjX5v.html --> tutaj log na biegu jałowym, silnik nagrzany (wszystko wydaje się ok)

http://vaglog.pl/log-013_018_023_JUUnHn.html --> tutaj log przy dodaniu gazu, 8 sekunda - wduszony gaz i obroty powyżej 2000

I tutaj pytanie winny jest pompowtrysk czy może coś innego. Trochę niepokoi mnie fakt, że w 18 i 23 wszystko wygląda ok (chociaż może źle założyłem, że też powinno wyrzucić wartości poza zakresem przy niesprawnym pompowtrysku).

Z innych rzeczy przepływka wyczyszczona, EGR i też

 

[buli.31]

Zamień 1 pompowtrysk miejscami z 2 sprawnym jak błąd pójdzie za wtryskiem to masz już rozwiązanie jak nie to posprawdzalbym kable do pompowtrysku

 

[ludwian]

Dzięki. Sprawdzę

 

[buli.31]

Pamiętaj o regulacji pompowtrysku
http://turbodiesel.hswg.pl/montaz-i-regulacja-pompowtryskiwaczy-w-silniku-tdi-i-sdi/

 

[dejot43]

sprawdź wiązkę w okolicy rozrusznika, bo lubi tam się zazielenić wiązkę pompowtrysków pod pokrywą też.

 

[ludwian]

Witajcie ponownie,
W końcu miałem trochę czasu aby zobaczyć co i jak...
Wnioski są następujące:
1) po przełożeniu pompowtrysków ten sa problem - 1 cylinder
2) po wymianie wszystkich pompowtrysków na regenerowane - również wyskakuje błąd w 1 cylindrze
Jakieś domysły gdzie szukać problemu?

 

[Seb-Sta]

W jakim stanie wałek rozrządu i popychacze ?

 

[buli.31]

Jak napisał dejot43 trzeba sprawdzić wiązke od pompowtrysku do sterownika

 

[Pablo Guzzi]

Wiazkę powinno się sprawdzić albo dać nową.Ale patrząc na twoje wydruki to masz nierówne ciśnienie na cylindrach.3 mocniejszy i jest korekcja na - a czwarty słabszy i korekcja na +.Podstawą ròwnomiernej pracy każdego nowoczesnego silnika jest jego sprawność mechaniczna.Jak przekładasz wtryski a problem nie idzie za wtryskiem to znaczy że nie on jest problemem wałek pewnie sprawdzałes jak miałeś pokrywę zdjętą.