Sprinter 906 3.0 v6 schemat rozrządu.

[Jarzi]

Właśnie opisałeś tworzenie muzyki techno

 

[toomii76]

techno???

 

[Matus18]

Myślałem że z tyłu jest rozrząd

 

[winetoo]

Myślałem że z tyłu jest rozrząd

Gdyby był z tyłu to musiał byś go z dziury rwać i skrzynia off a nie opuszczać.

 

[Darjox]

Witam. Panowie mam pytanie . Czy do ustawienia rozrządu mam ustawić OT do znaku na pokrywie rozrządu czy też do bolca pod pokrywą ? Na rysunkach tego nie widać..

 

[winetoo]

Na rysunku jest czarno na białym jak i co. No chyba że tobie się nie wmówi że białe jest białe a czarne to czarne.

 

[nieldos]

Witam podepne się pod temat poszukuje pilnie pomocy naukowej typu schemat rozrządu do Mercedesa ML 3.0 V6 z 2007r. Pękło koło i zamiotło łańcuch. Znalazłem kilka schematów w necie na jeden z nich ustawiłem ale pacjent nie odpala. Zakupiłem blokady na wałki. Czy ktoś posiada takowy schemat albo orientuje się na której głowicy jest pierwszy cylinder? Jest ustawione na głowicę prawą (strona pasażera). Wałki drugie sprzedawca twierdził że pewbe bo w tamtych nie miałem pewności czy nie obróciło krywek. Z góry dziękuje za zainteresowanie i pomoc. Pozdrawiam

 

[mechanik.k]

Witam podepne się pod temat poszukuje pilnie pomocy naukowej typu schemat rozrządu do Mercedesa ML 3.0 V6 z 2007r. Pękło koło i zamiotło łańcuch. Znalazłem kilka schematów w necie na jeden z nich ustawiłem ale pacjent nie odpala. Zakupiłem blokady na wałki. Czy ktoś posiada takowy schemat albo orientuje się na której głowicy jest pierwszy cylinder? Jest ustawione na głowicę prawą (strona pasażera). Wałki drugie sprzedawca twierdził że pewbe bo w tamtych nie miałem pewności czy nie obróciło krywek. Z góry dziękuje za zainteresowanie i pomoc. Pozdrawiam

http://workshop-manuals.com/mercedesbenz/

 

[Johndere]

Pewnie obrucony któryś walek względem drugiego o 180 stopni jak reszta wszystko git

 

[Darjox]

Na rysunku jest czarno na białym jak i co. No chyba że tobie się nie wmówi że białe jest białe a czarne to czarne.

Po pierwsze jak ustawisz dokładnie jak na tym rysunku to kolego masz kolizje ! Nie zgadza się na nim prawa strona zębów ponieważ w tym przypadku na 5 tłoku wałek otwiera zawory wydechowe.. Patrząc na wprost obydwa bolce wkładamy do kółek po prawej stronie . A OT są dwa przypadki na obudowach .Jedne silniki mają znaczniki na wprost czyli godzina 12.00 A w moim przypadku na godzinie 11.00... Po naciągnięciu rozrządu koło nie może wskazywać więcej niż 12 stopni po za OT.Jeśli jest więcej to łańcuch do wymiany. Ja u siebie opanowałem

Na rysunku jest czarno na białym jak i co. No chyba że tobie się nie wmówi że białe jest białe a czarne to czarne.

Chyba ze u mnie fabrycznie coś jest nie tak z tym kółkiem......

 

[winetoo]

Mechanik podał schemat kolejności, jaki masz problem sprawdzić czy pierwszy jest w górnym martwym punkcie? Czujnik zegarowy lub kawałek drutu nawet jak brak sprzętu.

 

[mechanik.k]

http://replace-timing-belt.com/how-...n-on-mercedes-c320-cdi-4matic-w204-2009-2011/

http://replace-timing-belt.com/how-to-replace-timing-chain-on-mercedes-c350-cdi-4matic-w204-2009/

http://workshop-manuals.com/mercede...component_information/testing_and_inspection/
http://workshop-manuals.com/mercede...0m_inspect_basic_position_of_balancing_shaft/

 

[winetoo]

Po pierwsze jak ustawisz dokładnie jak na tym rysunku to kolego masz kolizje !

Jak masz oznaczenie silnika 642 to rysunek jest od tego. A co tam jest popie__olone w tym motorze to już ty musisz odkryć.

 

[Darjox]

Jak masz oznaczenie silnika 642 to rysunek jest od tego. A co tam jest popie__olone w tym motorze to już ty musisz odkryć.

Jak masz oznaczenie silnika 642 to rysunek jest od tego. A co tam jest popie__olone w tym motorze to już ty musisz odkryć.

Nie radzę sprawdzać martwego punktu drutem bo na kole wyjdzie błąd około 10 stopni więc lepiej brać oznaczenie z pokrywy rozrządu.. Ten pierwszy rysunek jest idealny i precyzyjny i zgodny z moimi ustawieniami.. A tamte wprowadzają w błąd .nie doświadczonego mechanika A pisałem już że 642 mają dwa rodzaje pokryw rozrządu ale to nie zmienia faktu że OT ma być ustawiane zgodnie ze znacznikiem na pokrywie rozrządu.. Ustawić wszystko zgodnie z tym rysunkiem. Bez blokad na bolce fi 6 naciągnąć włożyć ślizg wkręcić napinacz obrócić dwa obroty by sprawdzić czy wszystko jest zgodnie z rysunkiem

 

[winetoo]

Nie radzę sprawdzać martwego punktu drutem bo na kole wyjdzie błąd około 10 stopni więc lepiej brać oznaczenie z pokrywy rozrządu..

Czy ja kazałem tobie drutem ustawiać OT? Napisałem że dla kontroli tylko czy jest ok, poza tym drut jak nie masz czujnika, ostatecznie.

A pisałem już że 642 mają dwa rodzaje pokryw rozrządu ale to nie zmienia faktu że OT ma być ustawiane zgodnie ze znacznikiem na pokrywie rozrządu..

To po nie licho pytałeś czy na znak na obudowie czy może na kołek pod nią? Skoro na wszystkich schematach jest jak na dłoni. Widzę że sam sobie odpowiadasz na pytania, ciekawy chłopak jesteś.

 

[Darjox]

Czy ja kazałem tobie drutem ustawiać OT? Napisałem że dla kontroli tylko czy jest ok, poza tym drut jak nie masz czujnika, ostatecznie.

OK temat opanowany. Dziękuję za pomoc.

Czy ja kazałem tobie drutem ustawiać OT? Napisałem że dla kontroli tylko czy jest ok, poza tym drut jak nie masz czujnika, ostatecznie.


To po nie licho pytałeś czy na znak na obudowie czy może na kołek pod nią? Skoro na wszystkich schematach jest jak na dłoni. Widzę że sam sobie odpowiadasz na pytania, ciekawy chłopak jesteś.

Odpowiedziałem sobie na pytanie dopiero po tym jak zapytałem tutaj na forum. Nic ciekawego we mnie nie widzę ....

 

[mechanik.k]

OK temat opanowany. Dziękuję za pomoc.


Odpowiedziałem sobie na pytanie dopiero po tym jak zapytałem tutaj na forum. Nic ciekawego we mnie nie widzę ....

I na tym polega mechanika

 

[Mazgaj]

Witam jazrobiłem tak

 

[Darjox]

Witam jazrobiłem tak

Fajnie ale wałek wyważający ma być na kulce .. Za wałkiem jest widoczny znak ( strzałka V ) do którego masz ustawić. wydaje mi się że o jeden ząb w lewo.

 

[winetoo]

Fajnie ale wałek wyważający ma być na kulce .. Za wałkiem jest widoczny znak ( strzałka V ) do którego masz ustawić. wydaje mi się że o jeden ząb w lewo.

Też mam takie wrażenie. Masz bardzo podpuchnięte oko i pewnie nie dowidzisz mazgaju. Poczekaj niech zejdzie opuchlizna i spróbuj od nowa ustawić.