B
Bananek
Wymiana 
tolerancja bicia tarczy hamulcowej, piasty
- Thread starter Auto-Port
- Rozpoczęty
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Proste, tylko kosztuje.Wymiana
B
Bananek
Trzeba się liczyć z kosztami użytkując samochód. Nic nie jest wieczne 
martini220
Początkujący
Tylko żeby diagnoza była trafna , a z tym to nie wiadomo.
Nikt nie odpowiednia co powoduje że bicie wciąż powraca.
Nikt nie odpowiednia co powoduje że bicie wciąż powraca.
codipar1988
Początkujący
Panowie wiem że temat niedzisiejszy ale mam pytanie. Zakupiłem do swojego auta (Skoda Octavia Mk1 combi 1.6) zestaw tarcz i klocków na przód marki ATE. Zaciski FS-III zostały oczyszczone i zregenerowane. Rozmiar tarcz ten najmniejszy 256mm. Bicie lewej piasty 0,02mm, prawej 0,01mm. Bicie tarczy lewej po montażu 0,04mm, prawej 0,06mm. Wszystko niby w normie ATE. Po mozolnym docieraniu około 3tys. km pojawiło się bicie w kierownicy, tarcze zostały przetoczone z tolerancją 0,005mm. Po montażu bicie lewej 0,03mm a prawej 0,02mm. Po pokonaniu 500km znowu kierownica bije. Przed montażem tarcz zostały skontrolowane luzy, wymienione sworznie wahaczy, końcówki drążków kierowniczych i zrobiona geometria. Jedyne co budziło moje obawy to ruchy wahacza na tylnej tuleji około 1cm w każdą stronę na szarpakach (diagnosta uznał to za prawidłowe ruchy).
Szukam prawdopodobnej przyczyny krzywienia się tarcz, gdzieś w necie czytałem że luzy na wahaczach to powodują- ale że niby jak?
Materiał tarczy jak to nazwał tokarz gównolit.
Szukam prawdopodobnej przyczyny krzywienia się tarcz, gdzieś w necie czytałem że luzy na wahaczach to powodują- ale że niby jak?
Materiał tarczy jak to nazwał tokarz gównolit.
ATE --w sumie jest dobrą marką .Niemniej jednak i tu może coś szwankować . Jeżeli po każdym przetoczeniu tarcz nic się złego nie dzieje a już po 500 km .odczuwasz zmianę na gorsze ,można sądzić iż materiał z którego tarcze są wykonane jest taki jak tokarz określił ....taka możliwość też istnieje !
toomii76
toomi
jedno pytanie.
dlaczego nie oddałeś na reklamację?
Grzegorz.Józefów
Zweryfikowany Mechanik
Teraz już lipa z reklamacji ...
Może to było opakowanie ATE, zawartość już nie.
"Bicie'' na kierownicy /wahacz, twarde, klocki,zapowietrzone hamulce/.
"Bicie'' na kierownicy /wahacz, twarde, klocki,zapowietrzone hamulce/.
Czyszczę piastę stalową szczotką jeżeli przychodzi ALU nakładam warstwę pasty ceramicznej.
Tarcza leży na piaście przecież.
codipar1988
Początkujący
Panowie co w przypadku gdy piasta ma bicie poza tolerancją np.0,035mm a układ piasta+tarcza mieści się w 0,06mm ?
To tak jakbyś chciał zamieszkać w psiej budzie.
