Serwismiechów
SuperMechanior
- Dołączył
- 18.11.2016
- Postów
- 608
- Punktów
- 96
- Wiek
- 40
Cześć.
Mam Opel Vivaro 1.9 di 82 km 2004r.
Auto nie chce odpalić, jak odpali to pochodzi chwilę twardo i gaśnie.
Zatarta pompa w zbiorniku - wymieniona teraz daje dobre ciśnienie.
Przetarte 2 przewody od czujnika ciśnienia CR na szynie. Naprawione
Błąd P1882 obwód czujnika ciśnienia na szynie.
Przejście z czujnika do ECU jest.
Przejście z zaworu regulacji ciśnienia na pompie do ECU jest.
Na czujnik mam masę , 5V zasilanie i sygnał.
Za to na regulator cisnienia po włączeniu zapłonu mam 12 V i na drugim pinie ok 7-8V.
Regulator buczy.
Ciśnienie w parametrach podczas odpalania podnosi się i jak odpali to idzie na 1500Bar i wtedy gaśnie żeby pewnie nie rozerwało układu.
Auto przyjechało od wroga jako nieodpalajace. Jechało i niby zgasło.
Mam Opel Vivaro 1.9 di 82 km 2004r.
Auto nie chce odpalić, jak odpali to pochodzi chwilę twardo i gaśnie.
Zatarta pompa w zbiorniku - wymieniona teraz daje dobre ciśnienie.
Przetarte 2 przewody od czujnika ciśnienia CR na szynie. Naprawione
Błąd P1882 obwód czujnika ciśnienia na szynie.
Przejście z czujnika do ECU jest.
Przejście z zaworu regulacji ciśnienia na pompie do ECU jest.
Na czujnik mam masę , 5V zasilanie i sygnał.
Za to na regulator cisnienia po włączeniu zapłonu mam 12 V i na drugim pinie ok 7-8V.
Regulator buczy.
Ciśnienie w parametrach podczas odpalania podnosi się i jak odpali to idzie na 1500Bar i wtedy gaśnie żeby pewnie nie rozerwało układu.
Auto przyjechało od wroga jako nieodpalajace. Jechało i niby zgasło.