Volvo V50 2.0d 2006 nie odpala
- Thread starter Radmor
- Rozpoczęty
Do na dzień dzisiejszy w zupełności wystarcza Delphi DS 150 E
..przyjmijmy zasadę że od filtra do pompy leci czyste paliwo .Silnik suchy ,w obrębie filtra paliwa i wtryskiwaczy też sucho ,przewody nadmiarowe suche .Wizualnie wszystkie przewody i połączenia paliwowe wyglądają dobrze ,nie dopatruję się niczego podejrzanego .
Piotr_skc
SuperMechanior
A nie możesz po prostu podejrzeć ile bar ma paliwo podczas kręcenia? Jeżeli plak przyjmuje to układ korbowy wydaje się być ok. Szukaj w zasilaniu. Immo?
toomii76
toomi
a zło nie śpi, hehe
Jutro postaram się zająć się dalsza diagnozą ,łącznie z pomiarem ciśnienia paliwa.
Witam ! Zadanie jest odrobione ...ciśnienie zmierzone w trakcie kręcenia od 300 w górę (OK !) . Problem jednak pozostaje lecz pojawiło się światełko w tunelu ...otóż brak jest prądu w kostkach na wtryskiwaczach ...i rzecz ciekawa iż diagnoza tego nie wykazuje .Będę się skłaniał do przyjrzenia się sterownikowi silnika .Panie kolego przyjacielu złoty, nie odrobiłeś zadania domowego (sprawdzenie ciśnienia), a chcesz przyjmować jakieś "zasady" teoretyczne i oczekujesz dalszych hipotez. Nie lubię takich akcji
Piotr_skc
SuperMechanior
Prądu nie będzie jeżeli nie będą spełnione wszystkie warunki do odpalenia. Ciśnienie immo itd. Itp. Sterownik raczej zostaw w spokoju. Wyklucz wszystkie elementy z których sterownik odczytuje i pozwala na start.
toomii76
toomi
....Odświeżam zapomniany temat odnośnie w/w problemu (Volvo 2.0d ).Otóż bezpośrednią przyczyną że nie można było odpalić był uszkodzony wtryskiwacz nr.4 .W trakcie diagnozy ten błąd nie był rejestrowany .Po wymianie wtryskiwacza auto odpaliło za pierwszym razem ....kurde balans ! Dziękuję bardzo Kolegom za zaangażowanie i chęć pomocy .
