Podziwam ludzi. Ja sie boje brać za cos o czym nie mam pojęcia. Ale ok. Olej trzeba zalać. Zimmer wydlubiesz srubokretem. Nowy nabijesz młotkiem i kluczem nasadowym, choć bez niego tez sie da. Korek do nalewania jest chyba sprzodu skrzyni. Jest tez korkiem do sprawdzania poziomu jednocześnie.