Sumuje się.Pamiętaj, że jak podłączasz szeregowo oporniki to mocy się nie sumuje
Ale moc nie ta, stary wygląda na 1W, nowe to chyba 2x 0,25W, a nawqet jak to 2x 0,5W, to nadal stary się spalił, jak to nie była wina jakiegoś zwarcia tylko normalnego używania to wymieniłbym na większy.Nie mieli jednego 10ohm
Zawarcie które sam zrobiłem na dodatkowym przyciskuSumuje się.
Ale moc nie ta, stary wygląda na 1W, nowe to chyba 2x 0,25W, a nawqet jak to 2x 0,5W, to nadal stary się spalił, jak to nie była wina jakiegoś zwarcia tylko normalnego używania to wymieniłbym na większy.


Sumuje się.


Cos ewidentnie elektronicznie rozłącza kompresor lub się zatarł i też go rozłącza
. Do dyspozycji mam jedynie vcds nie jestem mechanikiem. Postaram się usunąć błędy w sterowniku i sprawdzić jaki jest ciśnieniejaki jest ciśnienie
Sam sobie sprawdźsprawdzić
kiedyś kupiłem na allegro za 10 zł i w a4ce nie załączał cewki kompresora, leży mi w bagażnikuBiorąc pod uwagę jaka rzeźba była w twoim audi nie zdziwił bym się gdyby tak było że ktoś zrobił nieudany upgrade do klimatronikaJest grubo, w ASO mówią że ja mam klimatyzacje manualną![]()
![]()
. Tego się nie spodziewałem
Mam drugi klimatronik i spróbuję bawić się kodowaniem. Ciekawostka Gość z ASO nie podał mi numerów panelu bo mu nie wolno.
VASem lub odisem pójdzie zmienić to kodowanieMam drugi klimatronik i spróbuję bawić się kodowaniem. Ciekawostka Gość z ASO nie podał mi numerów panelu bo mu nie wolno.
Automatyczne połączenie postów:
W klimatroniku mam tam cyfrę 3Gość z innego ASO był bardziej rozmowny
Wyświetl załącznik 44750